Controlar el desgaste de las guías de las válvulas
00 2 510
•
Introducir la nueva válvula en la guía correspon-
diente, desde la cámara de combustión, hasta
que se apoye contra la junta del vástago de la
válvula.
•
Utilizar el reloj de medición, BMW Nº 00 2 510,
para medir la holgura máxima de volcado en
sentido perpendicular al eje de la válvula, y trans-
versal al eje de los árboles de levas.
Holgura de volcado:
Holgura máxima de volcado ........................0,4 mm
Diámetro interior de la guía
de la válvula ................................... máx. 5,080 mm
11 12 591 Desmontar la guía de la válvula
2
e
Atención:
No deteriorar la superficie de deslizamiento en los
taqués de copa; de otro modo, existe peligro de gri-
pado.
•
Desmontar la junta del vástago de la válvula (1)
utilizando las tenazas, BMW Nº 11 1 250.
•
Extraer el apoyo del resorte de la válvula (2) de la
culata.
11.28
11 0 571
F110111
L
Aviso:
Para facilitar el desmontaje, calentar la culata a una
temperatura de 100 °C.
Para controlar esta temperatura puede utilizarse el
equipo de medición de temperatura,
BMW Nº 00 1 900.
•
Expulsar la guía de la válvula hacia la cámara de
combustión, utilizando un mandril de desmonta-
je, BMW Nº 11 0 571.
e
Atención:
Si se encuentran restos de abrasión del material en
el taladro para la guía de la válvula en la culata, sus-
tituir la culata.
1
F110121
F110140