Controlar Y Completar El Nivel Del Líquido De Frenos; (Inspección Ii, Iii); Nivel Del Líquido Del Freno En La Rueda Delantera; Controlar El Nivel Del Líquido De Frenos De La Rueda Delantera - BMW F 650 GS Manual De Reparaciones

Controlar y completar el nivel del
líquido de frenos
(Inspección II, III)
L
Aviso:
El volumen prescrito de líquido de frenos (MIN/MAX)
es suficiente para el funcionamiento de los frenos
con pastillas nuevas y hasta alcanzar el límite de
desgaste. Es decir, bajo condiciones normales no
es necesario completar el nivel para compensar el
desgaste de las pastillas.
Si el nivel desciende por debajo de la marca de MIN,
es señal de que existe una deficiencia de otro tipo.
Nivel del líquido del freno en la rueda
delantera
Controlar el nivel del líquido de frenos de la
rueda delantera
•
Girar el manillar de modo que la tapa del depósi-
to quede en posición horizontal.
– El nivel del líquido de frenos debe quedar entre
el borde superior y el centro de la mirilla (flecha).
Completar el nivel del líquido de frenos de la
rueda delantera
•
Soltar los tornillos de fijación (3).
•
Desmontar la tapa con la membrana de goma.
•
Completar con líquido de frenos hasta el borde
superior de la mirilla.
•
Para el montaje hay que repetir las mismas ope-
raciones en orden inverso, teniendo especial-
mente en cuenta lo siguiente.
•
Limpiar el borde del depósito, el fuelle de goma
y la tapa, eliminando todos los restos de líquido
de frenos.
Tipo de líquido para los frenos ...................DOT 4
Nivel del líquido de frenos de la rueda
trasera
Controlar el nivel del líquido de frenos de la
rueda trasera
Nivel máximo............................................... «MAX»
3
Nivel mínimo ................................................ «MIN»
Completar el nivel del líquido de frenos en la
rueda trasera
•
•
•
Tipo de líquido para los frenos ...................DOT 4
E000120
Controlar el funcionamiento y la
hermeticidad del equipo de frenos,
sustituir/reparar las piezas en caso
necesario
(Inspección III)
•
•
•
•
d
Siempre que se estén deterioradas hay que sustituir
lo antes posible las conducciones y las atornilladu-
ras del equipo de frenos.
Soltar la tapa (1) con la membrana de goma.
Completar con líquido de frenos hasta la marca
«MAX» (flecha).
Limpiar el borde del depósito, el fuelle de goma
y la tapa, eliminando todos los restos de líquido
de frenos.
Comprobar que todos los tubos del líquido de
frenos están en estado impecable y en su posi-
ción correcta.
Limpiar y verificar todas las uniones atornilladas
de los tubos del líquido de frenos.
Accionar el freno con fuerza, y mantenerlo accio-
nado durante un periodo breve de tiempo.
A continuación, controlar los tubos del líquido de
frenos y verificar que no existen fugas.
Advertencia:
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E0000090
00.41