Desarmar El Motor; Desmontar La Culata - BMW F 650 GS Manual De Reparaciones

Desarmar el motor

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e
Atención:
Si se encuentran daños mecánicos, hay que limpiar
el depósito de aceite y las conducciones de aceite.

Desmontar la culata

11 12 516
– Desmontar el motor de arranque (
•
Desmontar las conducciones de aceite.
•
Desmontar la tapa de la culata (1).
•
Desmontar la bujía.
•
Soltar el tapón roscado central en la parte dere-
cha de la tapa del cárter del motor.
11.24
1
5
4
•
•
L
Comprobar que queda bien apretado el tornillo utili-
zando una llave macho hexagonal.
12.9) 11 31 522 Desmontar el árbol de levas
a
•
•
•
•
Colocar el cigüeñal en la posición del P.M.S. uti-
lizando una llave macho hexagonal.
Soltar el tornillo (5) y bloquear el cigüeñal utili-
zando el tornillo de fijación BMW Nº 11 6 570.
Aviso:
Soltar las coronas de la cadena solamente si hay
que sustituirlas.
Soltar el tensor de la cadena (3).
Soltar la guía de la cadena (4) entre las coronas
de la cadena.
Soltar el soporte de los árboles de levas (2).
2
3
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