Cambiar El Cartucho Del Filtro De Aceite; Llenar Con Aceite Del Motor - BMW F 650 GS Manual De Reparaciones

Cambiar el cartucho del filtro
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de aceite
1
3
•
Soltar el tornillo izquierdo de fijación (3) de la
tapa del filtro de aceite (1).
•
Extraer el cable del interruptor de ralentí de su
guía.
•
Enganchar la chapa para vaciado de aceite,
BMW Nº 11 7 511, en los pasadores (flechas) en
el cárter del motor.
•
Colocar la bandeja para recoger el aceite debajo
del motor.
•
Soltar los tornillos de fijación (2), desmontar la
tapa del filtro de aceite.
•
Extraer el cartucho de filtrado.
•
Vaciar completamente el aceite del motor, lim-
piar la carcasa del filtro de aceite.
e
Atención:
Evacuar el aceite usado y el filtro de aceite en con-
formidad con las normas de protección del medio
ambiente.
•
Introducir un nuevo cartucho de filtrado en la
tapa del filtro de aceite.
•
Engrasar ligeramente con aceite el anillo obtura-
dor toroidal del cartucho de filtrado.
•
Controlar y sustituir en caso necesario el anillo
obturador toroidal de la tapa del filtro de aceite.
•
Montar la tapa del filtro de aceite con el cartucho
de filtrado.
•
Para el montaje hay que repetir las mismas ope-
raciones en orden inverso, teniendo especial-
mente en cuenta lo siguiente.
L
Aviso:
No montar todavía el protector inferior del motor, la
cubierta del depósito y la tapa del piñón de la cade-
na si se tienen que llevar a cabo otras tareas de
mantenimiento en los grupos situados detrás.
X
Pares de apriete:
Tapa del filtro de aceite ................................ 10 Nm
Cubierta del piñón de la cadena..................... 2 Nm
2
11 7 511
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Llenar con aceite del motor

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•
Atornillar el tapón roscado de vaciado de aceite
en el depósito de aceite, utilizando un anillo de
obturación nuevo; apretar a fondo el tapón.
•
Atornillar el tapón roscado de vaciado de aceite
en el motor, utilizando un anillo de obturación
nuevo; apretar a fondo el tapón.
•
Llenar el depósito de aceite con 2 l de aceite
para el motor, enroscar el tapón.
d
Advertencia:
Tener en cuenta las advertencias referentes al peli-
gro de dejar el motor de combustión en marcha en
un local cerrado.
•
Dejar en marcha el motor durante medio minuto.
•
Completar con 0,3 l el nivel del aceite del motor
en el depósito de aceite.
•
Para el montaje hay que repetir las mismas ope-
raciones en orden inverso, teniendo especial-
mente en cuenta lo siguiente.
e
Atención:
No llenar el motor caliente con aceite para el motor
por encima del nivel previsto para el llenado del
aceite (flecha).
•
Controlar y completar en caso necesario el nivel de
aceite con el motor a la temperatura de servicio.
Agentes de servicio:
Aceite HD de marca correspondiente a la clasifica-
ción API SF, SG ó SH; se admiten ampliaciones con
CD ó CE; o bien aceite HD de marca correspondien-
te a la clasificación CCMC G4 ó G5; se admite la
ampliación PD2.
Cantidad de llenado en el motor:
con cambio del filtro......................................... 2,3 l
X
Pares de apriete:
Tapón roscado de vaciado en el depósito
de aceite ...................................................... 21 Nm
Tapón roscado de vaciado en el motor ........ 40 Nm
Protector inferior del motor al chasis.............. 9 Nm
BMW recommends Castrol
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