Controlar El Desgaste Del Árbol De Contramarcha - BMW F 650 GS Manual De Reparaciones

Controlar el desgaste del árbol de contramarcha
A
Cotas de desgaste:
Diámetro «A» de los árboles, lado de
la magneto ...................................... mín. 16,98 mm
Diámetro «B» de los árboles, lado del
embrague........................................ mín. 24,97 mm
Diámetro interior del asiento del cojinete
Piñón loco 4ª marcha ..................... máx. 25,53 mm
Excentricidad ............................................0,02 mm
11 11 205
principal del cambio
B
F230070
L
Para proteger las superficies de hermetizado en el
cárter del motor, colocar la junta antigua debajo del
extractor de cojinetes.
Sustituir siempre el anillo de retén radial del árbol
principal.
•
Calentar el cárter del motor en el lado izquierdo
a una temperatura de 80 — 100 °C.
•
Extraer el rodamiento de bolas con la placa de
extracción de cojinetes, BMW Nº 11 6 561, el hu-
sillo roscado, BMW Nº 11 6 562, y el casquillo
extensible, BMW Nº 11 6 564.
•
Expulsar desde el interior el anillo de retén radial
del árbol principal.
•
Calentar el cárter del motor en el lado derecho a
una temperatura de 80 - 100 °C.
•
Embutir el rodamiento de bolas desde el exte-
rior, utilizando un cabezal adecuado, por ejem-
plo, de llave de tubo.
•
Para el montaje hay que repetir las mismas ope-
raciones en orden inverso, teniendo especial-
mente en cuenta lo siguiente.
•
Para montar los cojinetes, calentar las piezas del
cárter del motor a una temperatura
de 80 - 100 °C.
Sustituir los cojinetes del árbol
11 6 562
11 6 561
11 6 564
Aviso:
E230040
23.11