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Fig. 132 Desbloqueo de emergencia de la palanca
selectora.
El motor no se pone en marcha
El testigo de control se enciende en verde.
No ha pisado el pedal del freno, p. ej., al intentar
cambiar la palanca selectora de posición.
– Para cambiar la palanca selectora de posición,
pise el pedal del freno
– Vea también Freno de estacionamiento elec-
trónico
pág. 220.
→
La tecla de bloqueo impide iniciar la
marcha
El testigo de control parpadea en verde.
La tecla de bloqueo de la palanca selectora no
está encastrada.
– Encastre el bloqueo de la palanca selectora.
El bloqueo de la palanca selectora impide
iniciar la marcha
El testigo de control parpadea en verde. Adicio-
nalmente se muestra un mensaje informativo.
En raras ocasiones puede ocurrir que el bloqueo
de la palanca selectora no encastre en los vehícu-
los con cambio de doble embrague DSG
En ese caso se anula la tracción para impedir que
el vehículo se ponga en movimiento accidental-
mente.
– Pise el pedal del freno y suéltelo de nuevo.
Distancia al vehículo precedente
demasiado corta
El testigo de advertencia se enciende en rojo.
Indicación de frenar del ACC
pág. 152.
→
®
.
pág. 203
→
No se ha pisado el pedal del freno o no se ha pi-
sado a fondo.
– ¡Frene inmediatamente!
El cambio se ha calentado excesivamente
El testigo de control se enciende en amarillo.
Adicionalmente puede sonar una señal acústica
de advertencia. Dado el caso, en la pantalla del
cuadro de instrumentos se muestra un mensaje
al respecto.
El cambio de doble embrague DSG
tarse excesivamente si, por ejemplo, se inicia la
marcha repetidamente, se deja que el vehículo
avance lentamente durante mucho tiempo sin
acelerar o se inicia la marcha y se frena continua-
mente en situaciones de tráfico denso.
– ¡No continúe la marcha!
– Deje que el cambio se enfríe con la palanca se-
lectora en la posición P
– Si el testigo de control no se apaga, no conti-
núe la marcha.
– Solicite la ayuda de personal especializado. De
lo contrario pueden producirse daños conside-
rables en el cambio.
Desbloqueo de emergencia de la palanca
selectora
Si en caso de falta de corriente, p. ej., por estar
descargada la batería de 12 voltios, es necesario
remolcar el vehículo, habrá que realizar un des-
bloqueo de emergencia de la palanca selectora.
Para ello solicite la ayuda de personal especiali-
zado.
El desbloqueo de emergencia se encuentra deba-
jo de la cubierta de la corredera de la palanca se-
lectora.
Desmontar la cubierta de la corredera de la pa-
lanca selectora:
– Conecte el freno de estacionamiento electró-
nico. Si el freno de estacionamiento electróni-
co no se conecta, inmovilice el vehículo de otro
modo para que no se pueda desplazar.
– Desconecte el encendido.
– Tire de la cubierta, por la zona del guardapolvo
de la palanca selectora, hacia arriba y con cui-
dado junto con los cables eléctricos que lleve
conectados
fig.
131.
→
– Vuelva la cubierta hacia arriba por encima de la
palanca selectora
→
®
puede calen-
.
→
.
Conducción
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