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– Estacione el vehículo.
– Cargue la cantidad mínima necesaria de Ad-
®
Blue
pág. 282.
→
Avería en el sistema SCR
El testigo de la botella de recarga y el de la llave
fija se encienden simultáneamente en amarillo.
El sistema SCR presenta una avería o se ha llena-
®
do con AdBlue
que no cumple la norma prescri-
ta.
– Acuda inmediatamente a un taller especializa-
do.
– Solicite que se revise el sistema.
®
Nivel de AdBlue
bajo
El testigo de la botella de recarga se enciende en
amarillo.
– Cargue AdBlue
®
en el transcurso de los kilóme-
tros indicados
pág. 282.
→
Filtro de partículas saturado de hollín
El testigo amarillo del filtro de partículas se en-
ciende.
El filtro de partículas está saturado de hollín y es
necesaria su regeneración. El testigo de control
se apaga automáticamente cuando el filtro de
partículas se ha regenerado.
– Realice trayectos a velocidades comprendidas
entre 50-120 km (31-75 mph) para facilitar la
regeneración.
– Respete las limitaciones de velocidad vigentes
y tenga en cuenta la recomendación de mar-
cha
pág. 153.
→
– Si el testigo de control sigue encendido tras un
trayecto de aprox. 30 minutos, acuda inmedia-
tamente a un taller especializado.
Avería en el sistema de escape
El testigo amarillo del catalizador se enciende o
parpadea.
Anomalías en el sistema de escape por fallos en
la combustión que pueden dañar el catalizador.
– Acuda inmediatamente al taller especializado
más cercano.
– Solicite una revisión del motor y del sistema de
escape.
Cuando se encienden o parpadean los testi-
gos de control, cabe esperar anomalías en
el motor y un aumento del consumo de combus-
tible.
Combustible y depuración de gases de escape
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