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AVISO
● Si ha añadido demasiado aceite del motor por
descuido y el nivel se encuentra en la zona
no ponga el motor en marcha. Avise a un taller
especializado y, dado el caso, solicite la ayuda
de personal especializado. ¡De lo contrario po-
drían dañarse el catalizador y el motor!
● Cuando reponga líquidos operativos, asegúrese
de que echa los líquidos correctos en las bocas
de llenado correctas. La utilización de líquidos
operativos equivocados puede provocar fallos
funcionales graves y daños en el motor.
No permita en ningún caso que el nivel de
aceite se encuentre por encima de la zona
. De no ser así, podría aspirarse aceite por el
B
respiradero del cárter del cigüeñal y llegar a la at-
mósfera a través del sistema de escape.
Problemas y soluciones
Tenga en cuenta
y
, al principio de este capítulo, en la página 317.
En la pantalla del cuadro de instrumentos pueden
mostrarse testigos de advertencia y mensajes.
Adicionalmente puede sonar alguna señal acústi-
ca.
Presión del aceite del motor demasiado
baja
El testigo de control parpadea en rojo.
¡No continúe la marcha!
Apague el motor y compruebe el nivel de aceite
del motor
pág. 319. Si el testigo de advertencia
→
parpadea aunque el nivel de aceite sea correcto,
no continúe la marcha ni deje el motor en mar-
cha. De lo contrario pueden producirse daños en
el motor. Solicite la ayuda de personal especiali-
zado.
Nivel de aceite del motor demasiado bajo
El testigo de control se enciende en amarillo.
Apague el motor.
Compruebe el nivel de aceite del motor
pág. 319.
→
Avería en el sistema del aceite del motor
El testigo de control parpadea en amarillo.
,
A
, en la página 312, y
Acuda a un taller especializado y solicite una
comprobación del sensor del aceite del motor.
Líquido refrigerante del motor
Introducción al tema
Únicamente realice usted mismo trabajos en el
sistema de refrigeración del motor si conoce bien
las operaciones necesarias y las medidas de se-
guridad de validez general, y si dispone de las he-
rramientas, los medios y los líquidos operativos
adecuados. Si se realizan trabajos de manera ina-
decuada, se pueden producir lesiones gra-
ves
. Dado el caso, encargue todos los traba-
→
jos a un taller especializado. Volkswagen reco-
mienda acudir para ello a un concesionario Volks-
wagen.
ADVERTENCIA
¡El líquido refrigerante del motor es tóxico!
● Guarde el líquido refrigerante únicamente en
el envase original bien cerrado y en un lugar
seguro.
● No guarde nunca el líquido refrigerante del
motor en latas de alimentos, botellas u otros
envases vacíos, pues podría ingerirlo alguna
persona.
● Mantenga el líquido refrigerante del motor
fuera del alcance de los niños.
● Asegúrese de que el porcentaje de aditivo
para líquido refrigerante sea el correcto te-
niendo en cuenta la temperatura ambiente
más baja prevista en el lugar donde se vaya a
utilizar el vehículo.
● Cuando la temperatura exterior es extrema-
damente baja, el líquido refrigerante se pue-
de congelar y el vehículo quedar inmoviliza-
do. Como en este caso tampoco funcionaría
la calefacción, los ocupantes insuficiente-
mente abrigados podrían morir de frío.
El líquido refrigerante y sus aditivos pueden
contaminar el medio ambiente. Si se sale al-
gún líquido operativo, recójalo y deséchelo debi-
damente y de manera respetuosa con el medio
ambiente.
Comprobar y reponer
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