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Control de crucero adaptativo
(ACC)
Introducción al tema
El control de crucero adaptativo (ACC =
Adaptive Cruise Control) mantiene cons-
tante una velocidad ajustada por usted.
Cuando el vehículo se acerca a un vehícu-
lo que circula por delante, el ACC adapta
la velocidad automáticamente de modo
que se mantenga la distancia ajustada por
usted.
Conducir con el ACC
Puede anular la regulación del ACC en todo mo-
mento. Si frena, se interrumpe la regulación. Si
acelera, se interrumpe la regulación durante el
tiempo que dure la aceleración y se retoma a
continuación.
Si se lleva un remolque enganchado, el ACC regu-
la con menor dinamismo
luces de freno del remolque están averiadas, el
ACC no regula.
Solicitud de frenar
Si la desaceleración automática del ACC no es su-
ficiente, el sistema le solicita frenar adicional-
mente mediante un mensaje en el cuadro de ins-
trumentos. Se enciende el testigo de advertencia
rojo . Adicionalmente suena una señal de ad-
vertencia. ¡Frene inmediatamente!
Rango de velocidades
El ACC regula en un rango de velocidades de en-
tre 30 km/h (20 mph) y 160 km/h (100 mph)
o 210 km/h (130 mph). Este rango puede variar
en función del mercado.
Sensor de radar
El ACC detecta la situación de marcha mediante
un sensor de radar situado en la parte frontal del
vehículo
pág. 7. El alcance del sensor de radar
→
es de aprox. 120 m.
pág. 269. Cuando las
→
Cómo saber si el vehículo dispone de ACC
El vehículo dispone de ACC si se pueden realizar
ajustes para este sistema en el menú de los ajus-
tes del vehículo del sistema de infotainment
pág. 39.
→
Si el vehículo dispone de ACC, el regulador de ve-
locidad (GRA) no está disponible como sistema
independiente.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente del ACC no puede sal-
var los límites impuestos por las leyes físicas y
solo funciona dentro de los límites del sistema.
No permita nunca que el mayor confort que
proporciona esta tecnología le induzca a correr
ningún riesgo que comprometa la seguridad. Si
se utiliza de forma negligente o involuntaria, se
pueden producir accidentes y lesiones graves.
El sistema no puede reemplazar la atención del
conductor.
● Adapte siempre la velocidad y la distancia
respecto al vehículo precedente en función
de las condiciones de visibilidad, climatológi-
cas, de la calzada y del tráfico.
● No utilice nunca el ACC en caso de mala visi-
bilidad, en tramos escarpados, con muchas
curvas o resbaladizos como, por ejemplo, en
caso de nieve, hielo, lluvia o gravilla suelta, ni
tampoco en vías inundadas.
● No utilice nunca el ACC campo a través ni en
vías que no sean de piso firme. El ACC se ha
previsto solo para su uso en vías pavimenta-
das.
● El ACC no reacciona ante vehículos que estén
detenidos.
● El ACC no reacciona ante personas o anima-
les, ni ante vehículos que se crucen transver-
salmente o que se aproximen en dirección
contraria por el mismo carril.
● Frene inmediatamente si el ACC no reduce la
velocidad lo suficiente.
● Frene inmediatamente cuando se muestre
una indicación de frenar en la pantalla del
cuadro de instrumentos.
● Frene cuando, tras una indicación de frenar,
el vehículo ruede sin que así se desee.
● Esté siempre preparado para regular usted
mismo la velocidad.
Sistemas de asistencia al conductor
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