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trabajo que se tenga que realizar en las llan-
tas con aros atornillados. Volkswagen reco-
mienda acudir para ello a un concesionario
Volkswagen.
Presión de los neumáticos
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 335.
Fig. 245 Símbolos en el adhesivo de la presión de
los neumáticos.
Fig. 246 En el pilar de la puerta del conductor: ad-
hesivo de la presión de los neumáticos (o en la cara
interior de la tapa del depósito de combustible).
Datos que figuran en el adhesivo
A
Presión para los neumáticos del eje delantero
B
Presión para los neumáticos del eje trasero
Indicación: Compruebe la presión de los neu-
1
máticos con estos en frío.
Presión de los neumáticos en caso de carga
2
parcial
3
En función del vehículo: Presión de confort
de los neumáticos en caso de carga parcial
4
5
En el adhesivo figura la presión correcta para los
neumáticos autorizados. El adhesivo se encuen-
tra en el pilar de la puerta del conductor
fig. 246
→
pósito de combustible.
El aspecto del adhesivo puede variar en función
del vehículo. Pueden figurar tamaños adicionales
de neumáticos
Una presión incorrecta de los neumáticos influye
negativamente en el comportamiento de marcha,
aumenta el desgaste de los neumáticos o incluso
provoca que estos revienten
altas velocidades, la presión correcta de los neu-
máticos es de suma importancia.
Presión de confort de los neumáticos
En función del vehículo, el adhesivo de la presión
de los neumáticos puede incluir una presión de
confort
mite aumentar el confort de marcha. Cuando se
circula con la presión de confort, puede que se
incremente el consumo de combustible.
Comprobar la presión de los neumáticos
– Compruebe la presión de los neumáticos por lo
menos una vez al mes.
– Compruebe la presión de los neumáticos sola-
mente con estos en frío. La presión indicada ri-
ge para los neumáticos cuando están fríos. La
presión siempre es mayor cuando los neumáti-
cos están calientes. Por ello, no deje salir nun-
ca aire de un neumático caliente para ajustar la
presión del mismo.
– Adapte siempre la presión de los neumáticos al
estado de carga del vehículo
fig.
245:
– Después de adaptar la presión de los neumáti-
cos, enrosque siempre las caperuzas en las vál-
vulas y tenga en cuenta la información relativa
al sistema de control de los neumáticos
→
– Utilice siempre la presión de los neumáticos
que figura en el adhesivo correspondiente. No
exceda nunca la presión máxima que figura en
el flanco del neumático.
Presión de los neumáticos en caso de carga
plena
Presión del neumático de la rueda de repues-
to o de la rueda de emergencia
o en la cara interior de la tapa del de-
pág. 343.
→
fig. 245
. La presión de confort per-
3
→
pág. 330.
Llantas y neumáticos
. Sobre todo a
→
4
.
339
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