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10) Empleando un tubo de apoyo con diámetro interior mayor
11) El rodamiento desmontado (5) quedará alojado en el interior
12) Extraiga el rodamiento opuesto en el mismo modo que el
13) Desmonte el engrasador (6), si fuese necesario.
14) Separe el manguito ranurado (2) de la cruceta y la brida (3).
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15) Desmonte los dos rodamientos restantes en la misma for-
16) Sitúe las agujas en las pistas de los rodamientos y aplique
17) Una vez colocadas las agujas, rellene los rodamientos has-
18) Monte un rodamiento sobre su alojamiento de la horquilla.
19) Instale la nueva cruceta e introduzca este rodamiento hasta
20) Monte el rodamiento opuesto en la misma forma y fíjelos con
21) Monte los otros dos rodamientos en la forma indicada ante-
ARBOLES DE TRANSMISION DELANTERO Y TRASERO 4C-5
que el de los rodamientos, y un botador de material blando
con diámetro exterior ligeramente inferior al de estos, ex-
traiga el rodamiento de uno de los lados de la forma que se
indica.
del tubo de apoyo.
primero, botando la cruceta a través del hueco dejado por el
rodamiento.
ma que los anteriores, pudiendo así separar la brida de la
cruceta.
una pequeña cantidad de grasa para mantenerlas en su sitio.
ta la mitad con grasa recomendada.
que llegue a tope.
circlip, asegurándose de que éstos quedan perfectamente alo-
jados en las acanaladuras que tienen las horquillas.
riormente.
NOTA:
• Los rodamientos deben montarse con presión desli-
zante.
• Evite que los rodamientos entren en sus alojamien-
tos de forma irregular, inclinada o atravesada.
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