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6A-8 REPARACION DEL MOTOR
Dispositivo L.D.A. eficiente.
Bomba de inyección tarada correctamente.
Compresión prescrita.
Gas-oil de buena calidad.
EL MOTOR ECHA HUMO
5
GRIS (TIENDE AL BLANCO)
Intervención del termostato normal.
Inyectores eficientes.
Correcta puesta a punto de la bomba de
inyección.
Nivel del liquido de refrigeración exacto.
(sigue)
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SI
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SI
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SI
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SI
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SI
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SI
Regular el dispositivo L.D.A.
- NO
Controlar y tarar en el banco de inyección.
- NO
Controlar con compresímetro y efectuar las
- NO
intervenciones necesarias.
Limpiar el depósito y sustituir los filtros de
- NO
combustible.
Sustituir.
- NO
Controlar el funcionamiento y tararlos según
- NO
prescripciones.
Controlar la puesta a punto de la bomba de
- NO
inyección. (refiérase a 6A-33).
Probable paso a la cámara de explosión del
- NO
liquido de refrigeración; sustituir la junta de la
culata de los cilindros o revisar motor.
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