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Desmontaje del conjunto acumulador hidráulico
19
(Rail) y bomba de presión.
8) Desmonte el tubo de alta presión de combustible (19); al
desconectar de la bomba de alta presión (18), retenga el
racor de salida (17) para evitar que gire.
9) Desconecte las tuberías de sobrante (16), desmonte el racor
(22) y separe el conector múltiple de retorno (21).
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10) Desmonte las tuercas (20) y retire el protector insonorizante
(15) del acumulador hidráulico.
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22
11) Desmonte las tuercas (24) y separe el conjunto acumula-
dor hidráulico (23)
12) Desmonte la bomba de alta presión (25)
NOTA:
La bomba de alta presión no necesita referencia de
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calaje para el desmontaje; puede montarse en cual-
quier posición
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25
Montaje
1) Monte la bomba de alta presión (25) y aplique a las tuercas
de fijación al par especificado.
Par de apriete tuercas de fijación bomba alta presión:
2,5 kg-m (25 Nm)
NOTA:
Si tiene que sustituir el buje de acoplamiento de la
bomba de alta presión, emplee el útil antirrotación
791037 para desmontar la tuerca de retención del buje.
Para extraer el buje, emplee el extractor 790991.
2) Monte el acumulador hidráulico (Rail) (23) y aplique a las
tuercas de fijación al par especificado.
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Par de apriete tuercas de fijación acumulador hidráu-
lico (Rail): 2,5 kg-m (25 Nm)
3) Conecte el tubo de alta presión (19), en la bomba y en el
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acumulador hidráulico por medio de sus dos racores apre-
tados al par especificado.
Par de apriete racores tubo de alta presión:
2 kg-m (20 Nm)
NOTA:
• Siempre que desmonte el tubo de alta presión (19)
sustitúyalo por otro nuevo.
• Al apretar el racor del tubo a la bomba, retenga el
racor de salida (17) para evitar que gire.
REPARACION DEL MOTOR 6A-37
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