Publicidad
Montaje
Monte el conjunto caja de cambios y caja de transferencia invir-
tiendo el orden de desmontaje, teniendo en cuenta los pares
especificados en la tarea complementaria y las observaciones.
• Aplique una película de grasa recomendada en el extremo
y estriado del eje primario.
Par de apriete de tuercas de fijación del cárter de
embrague al cárter del volante:
4,5 ÷ 5,5 Kg-m (45 ÷ 55 Nm)
Par de apriete de los tornillos de fijación del cárter de
embrague al cárter del volante:
4 ÷ 6 Kg-m (40 ÷ 60 Nm)
NOTA:
Compruebe que los silentblocks de las placas de su-
jección de la caja de cambios se encuentran en buen
estado, en caso contrario, sustitúyalos por otros nue-
vos.
Par de apriete de las placas de sujección de la caja
de cambios:
7 ÷ 10 Kg-m (70 ÷ 100 Nm)
Par de apriete de la tuercas de fijación de los silentblocks:
7 ÷ 10 Kg-m (70 ÷ 100 Nm)
• Fije el cableado con sus abrazaderas enrollables y acople
firmemente los conectores eléctricos.
Par de apriete de las tuercas de fijación de las bridas
de los árboles de transmisión:
2,8 ÷ 3,5 Kg-m (28 ÷ 35 Nm)
Par de apriete de los tornillos de fijación de las
homocinéticas de los árboles de transmisión:
3 ÷ 4 Kg-m (30 ÷ 40 Nm)
• Purgue el líquido del embrague (refiérase a 7C-5).
• Si extrajo el aceite de la caja de cambios y caja de trans-
ferencia, realice el llenado de aceite y nivel del mismo (re-
fiérase a 0B-15 y 0B-16).
• Compruebe el buen funcionamiento y la inexistencia de
fugas.
CAJA DE CAMBIOS 7A-11
Publicidad
Capítulos
