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7A-2 CAJA DE CAMBIOS
DESCRIPCION GENERAL
La caja de cambios LT-85 dispone de cinco velocidades hacia adelante, totalmente sincronizadas, y una hacia atrás. Los
sincronizados son del tipo de conos de fricción y fiadores de bolas.
Los manguitos de sincronización están dotados de rebajes obtenidos por electroerosión, tipo POCKETS, para ayudar a
evitar la salida de velocidades en las condiciones más severas de funcionamiento.
Todos los engranajes correspondientes a velocidades hacia adelante son de toma constantes y de construcción helicoidal.
Los del tren de marcha atrás son rectos.
Las relaciones de transmisión en cada velocidad han sido establecidas de forma que proporcionen un escalonamiento
que permita la óptima utilización del motor.
RELACION DEL ENGRANAJE PRIMARIO
RELACION DE VELOCIDAD PRIMARIA
VELOCIDAD SELECCIONADA
RELACIONES SECUNDARIAS
RELACION DE REDUCCION DE VELOCIDAD TOTAL
NOTA:
- Las relaciones marcadas así (*), corresponden a engranajes PROPULSADOS.
- Las relaciones marcadas así (**), corresponden a engranajes PROPULSORES.
RELACION DE ENGRANAJES *36/13** *37/14** *30/19** *26/25**
RELACION DE VELOCIDADES 2,768
*29/21**
1,380
M.A.
1ª
2ª
2,643
1,519
3,820
3,647
2,179
-
*29/21**
-
1,380
3ª
4ª
5ª
-
*19/33**
1,040
-
0,576
1,435
1,000
0,795
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