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Santana PS-10 Manual De Taller página 356

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6A-142 REPARACION DEL MOTOR
H
4) Quite el tapón situado en el tornillo de cierre de la bomba
inyectora y acople el adaptador (O) ref. 790966; asegúrese
de que la sonda del adaptador contacta con el pistón distri-
buidor de la bomba.
5) Monte el reloj comparador (P) sobre el adaptador (O) y fíjelo
de forma que la aguja realice un prerecorrido de ~ 3 mm.
6) Gire lentamente el cigüeñal en sentido contrario al de rota-
ción hasta que el reloj comparador (P) indique el P.M.I. del
pistón distribuidor de la bomba; en esta situación, ponga a
cero el reloj comparador.
NOTA:
Antes de girar el cigüeñal, retire el útil de
sincronización del engranaje de mando grupo de ór-
ganos auxiliares.
7) Gire lentamente el cigüeñal en sentido de rotación hasta
58
introducir el útil (H) ref. 790965 en el fresado ( ) del volante
motor y el hueco (59) del engranaje (58) de mando del ci-
59
güeñal, quede orientado hacia abajo; en esta situación, el
pistón distribuidor de la bomba inyectora debe haber reali-
zado una carrera de 1,10 ± 0,05 mm indicada en el reloj
comparador (P). Si la carrera es distinta, gire el cuerpo de
la bomba inyectora en sus correderas hasta conseguir el
valor especificado.
Mantenga esta posición invariable durante el apriete de las
tuercas de fijación de la bomba inyectora.
Carrera del pistón distribuidor de la bomba inyectora:
1,10 ± 0,05 mm
8) Aplique el par de apriete especificado a las tuercas de fija-
ción de la bomba inyectora; la tuerca inferior apriétela con
la llave especial (Q) ref. 790977.
Par de apriete tuercas fijación bomba inyectora:
2,5 Kg-m (25 Nm)
72
9) Desconecte la alimentación del dispositivo K.S.B (72).
74
10) Desmonte el reloj comparador y el útil adaptador; monte el
tapón (74) del tornillo de cierre de la bomba y apriételo mo-
deradamente.
Q
11) Retire el útil (H) de sincronización del volante motor.
12) Monte los inyectores y tubos (refiérase a 6A-32)
Montaje de electroinyectores, acumulador
hidráulico (Rail) y bomba de alta presión de
combustible. (motor common rail)
NOTA:
Para este montaje, refiérase a 6A-36
(motor common rail)
(motor common rail)
(motor common rail)
(motor common rail)

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