INDICADOR DE PRECALENTAMIENTO DE MOTOR
(OPCIONAL)
El indicador de precalentamiento de motor (K) se ilumina
cuando el motor se esta ´ precalentando para arranque en
tiempo frı ´ o. Cuando el motor se calienta, la luz se apaga,
indicando que el motor se puede hacer arrancar ahora.
CONMUTADOR DE LLAVE DE CONTACTO
El conmutador de contacto de tres posiciones (L) controla
el sistema ele ´ ctrico del motor. Cuando la llave de
contacto se gira en sentido horario a la posicio ´ n de
ARRANQUE, el motor girara ´ . Cuando el motor arranca, la
llave se suelta y vuelve a la posicio ´ n de CONECTADO
(marcha).
CONTROL DE SOBREPASO DE APAGADO
(OPCIONAL)
NOTA: El control puede estar instalado pero no estar
activo, segu ´ n las opciones elegidas originalmente
para el tablero.
Pulsar la mitad superior del control de sobrepaso de
apagado (M) para sobrepasar la sen ˜ al de apagado de
motor. El control debe presionarse dentro de 30 segundos
para evitar que el motor se apague si no se desea.
CONTROL SELECTOR DE VELOCIDAD ALTA/BAJA
(OPCIONAL)
El control selector de velocidad alta/baja (N) se usa para
ajustar el motor a velocidad lenta (tortuga) o ra ´ pida
(conejo). Las velocidades de ralentı ´ preajustadas en
fa ´ brica pueden ajustarse usando el control de activacio ´ n
de ajuste de velocidad (O) y el control selector de
velocidad (P).
CONTROL DE ACTIVACION DE AJUSTE DE
VELOCIDAD
El control de activacio ´ n (O) tiene una posicio ´ n central que
bloquea al control selector de velocidad (P) para impedir
los cambios accidentales en la velocidad de
funcionamiento. Para desbloquear el control selector de
velocidad, mantener pulsada la mitad superior o inferior
del control de activacio ´ n (O).
Pautas de funcionamiento del motor
Tablero de instrumentos (motores con tablero electro ´ nico de
15-6
112/347
instrumentos)
DPSG,OUOD002,1573 –63–20JUN00–1/1
020101
PN=42