Preparación Antes De La Puesta En Servicio Del Grupo; Comprobaciones De La Instalación; Comprobaciones Después Del Arranque Del Grupo Electrógeno; Utilización Del Grupo Electrógeno - SDMO R300 Manual De Uso Y Mantenimiento

5. Preparación antes de la puesta en servicio del grupo
Las verificaciones mencionadas en este capítulo permiten garantizar la puesta en servicio del grupo
electrógeno.
La realización de las operaciones indicadas precisa de conocimientos especiales.
Dichas operaciones se deben reservar a personas que posean los conocimientos necesarios.
Si no se siguen estas instrucciones existe el riesgo de que se produzcan incidentes o accidentes
muy graves.
Peligro
5.1. Comprobaciones de la instalación
Verifique que se respetan las recomendaciones generales que figuran en el capítulo de instalación (ventilación,
escape, fluidos, etc.).
Compruebe los niveles (aceite, agua, gasóleo, batería).
Compruebe que la toma de tierra del grupo electrógeno esté conectada a tierra.
Asegúrese de que las conexiones eléctricas se han realizado correctamente.
5.2. Comprobaciones después del arranque del grupo electrógeno
Efectuar las verificaciones mecánicas (presión de aceite, temperatura del agua, ausencia de ruido, etc.).
Efectuar las verificaciones eléctricas (tensión y frecuencia).
Efectuar las verificaciones de seguridad (parada de urgencia, presión de aceite, temperatura del agua, etc.).
6. Utilización del grupo electrógeno
6.1. Verificaciones periódicas
Inspección del compartimento del motor
Seque todos los engrasadores y tapones antes de comenzar con las labores de mantenimiento para reducir el riesgo de
contaminación de los circuitos.
Inspeccione cuidadosamente el compartimento del motor en busca de:
- Fugas y acumulación de suciedad a nivel del radiador.
- Grietas o apriete insuficiente del anillo de los conductos flexibles y conexiones del circuito de admisión de aire.
- Grietas o degradación de las correas de accionamiento del ventilador, el alternador o los accesorios.
- Fugas de líquido de refrigeración a nivel de la bomba de líquido de refrigeración.
- Conexiones sueltas o acumulación de suciedad.
Elimine cualquier acumulación de suciedad y lleve a cabo las reparaciones necesarias en caso de fuga.
Nota : es normal que se produzcan ligeras fugas al enfriarse el motor y contraerse las piezas. Las fugas excesivas de líquido de
refrigeración pueden indicar la necesidad de sustituir la junta de la bomba de líquido de refrigeración. Póngase en contacto con
el distribuidor o agente más cercano para llevar a cabo las reparaciones necesarias.
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