SDMO R300 Manual De Uso Y Mantenimiento página 39

Comprobación del filtro de aire
La depresión máxima autorizada en el filtro de aire es de 6,25 kPa (0,06 bares; 1.0 psi) (25 in. de agua).
No sobrepasar la obstrucción máxima de admisión de aire. Un elemento filtrante obstruido limita la entrada de aire
en el motor.
Atención
Si el filtro de aire está dotado de una válvula de
desempolvado automático (A), comprímala en primer lugar
para eliminar cualquier acumulación de polvo.
En los modelos equipados con un indicador de obstrucción de
la admisión de aire (B), compruebe el indicador y lleve a cabo
las labores de mantenimiento necesarias en el filtro de aire si
la obstrucción de la admisión de aire sobrepasa los valores
anteriormente indicados.
Comprobación del filtro de carburante
El carburante es extremadamente inflamable y sus vapores son explosivos.
La purga del filtro de carburante sólo debe realizarse con el motor en frío y parado.
Peligro
Compruebe la ausencia de agua o de sedimentos en la parte inferior del filtro.
Si es preciso, realice la purga aplicando el siguiente procedimiento:
Afloje dos o tres vueltas el tapón de purga (A) de la parte inferior del filtro.
Recupere el agua y/o los sedimentos en un recipiente adecuado.
Cuando empiece a salir carburante, enrosque y apriete el tapón de purga.
Asegúrese de que no se produzcan fugas.
Si es preciso, vuelva a cebar el circuito de carburante.
A
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A – Válvula de desempolvado
B – Indicador de obstrucción