Calentamiento Del Motor - SDMO R300 Manual De Uso Y Mantenimiento

CALENTAMIENTO DEL MOTOR

IMPORTANTE: Para asegurar la lubricacio ´ n adecuada,
hacer funcionar el motor a 1200 rpm o
menos, sin carga, durante 1–2
minutos. Prolongar este perı ´ odo de 2–
4 minutos cuando este ´ funcionando a
temperaturas bajo cero.
Los motores instalados en grupos
electro ´ genos con el gobernador fijado
a una velocidad especı ´ fica pueden no
tener la capacidad de funcionar en
ralentı ´ lento. Hacer funcionar estos
motores a ralentı ´ ra ´ pido durante 1 o ´ 2
minutos antes de aplicar la carga. Este
procedimiento no se usa para los
grupos electro ´ genos de reserva, en
los cuales se aplica la carga tan
pronto el motor alcance la velocidad
nominal.
1. Revisar el mano ´ metro de aceite (A) tan pronto el motor
arranque. Si la aguja no pasa de 140 kPa (1.4 bar)
(20.0 psi) dentro de 5 segundos, apagar el motor y
determinar la causa. La presio ´ n normal del aceite del
motor es de 345 ±103 kPa (3.45 ±1.03 bar) (50 ±15
psi) a la velocidad nominal de carga plena (1800–2500
rpm) con el aceite a su temperatura normal de
funcionamiento de 115°C (240°F).
NOTA: En algunos motores, los medidores de presio ´ n de
aceite y temperatura del refrigerante han sido
sustituidos por luces indicadoras. Las luces
debera ´ n estar APAGADAS cuando el motor esta ´
funcionando.
2. Observar el termo ´ metro (B) del refrigerante del motor.
No colocar el motor bajo carga plena hasta que se
haya calentado bien. La gama normal de temperatura
del refrigerante del motor es de 82°–94°C (180°–
202°F).
NOTA: Es buena medida hacer funcionar el motor bajo
una carga ma ´ s ligera y a velocidades ma ´ s lentas
que lo normal por los primeros minutos despue ´ s
de haberlo arrancado.
Pautas de funcionamiento del motor
Mano ´ metro de aceite y termo ´ metro de refrigerante (tablero
Mano ´ metro de aceite y termo ´ metro de refrigerante (tablero
15-30
136/347
esta ´ ndar)
electro ´ nico)
A—Mano ´ metro de aceite
B—Termo ´ metro de refrigerante
RG,RG34710,4056 –63–01JAN96–1/1
020101
PN=66