Sustitucion Del Filtro Principal De Combustible-Motores (200,000- ) - SDMO R300 Manual De Uso Y Mantenimiento

SUSTITUCION DEL FILTRO PRINCIPAL DE
COMBUSTIBLE—MOTORES (200,000— )
NOTA: No limpiar el colador de combustible y cambiar el
filtro de combustible al mismo tiempo. Limpiar el
colador de combustible y hacer funcionar el motor
antes de cambiar el filtro de combustible.
1. Cerrar la va ´ lvula de corte que esta ´ en la parte inferior
del tanque de combustible y desconectar el sensor de
agua en el combustible (no se ilustra).
2. Limpiar a fondo el conjunto de filtro de
combustible/separador de agua y su zona circundante.
3. Quitar el filtro (A) usando una llave para filtros
adecuada.
4. Quitar el tazo ´ n separador de agua (B) del elemento del
filtro. Vaciar y limpiar el tazo ´ n del separador. Secar
con aire comprimido.
5. Inspeccionar el tazo ´ n (B) y el anillo "O" (C). Sustituir si
fuese necesario.
IMPORTANTE: NO prellenar el elemento ni el tazo ´ n
del filtro con combustible, puesto que
el hacerlo podrı ´ a dan ˜ ar los inyectores.
6. Lubricar el anillo "O" e instalar el tazo ´ n del separador
en el elemento nuevo del filtro. Apretar 1/2 vuelta
adicional despue ´ s que el anillo "O" entre en contacto
con el filtro.
7. Lubricar la guarnicio ´ n (D) e instalar el filtro en su base.
Apretar 3/4 de vuelta adicional despue ´ s que la
guarnicio ´ n entra en contacto con la base. Conectar el
sensor.
8. Abrir la va ´ lvula de corte y purgar el sistema de
combustible (ver la seccio ´ n Servicio segu ´ n se
requiera). (Si el motor no arranca despue ´ s de haber
purgado el sistema de combustible, cebar el sistema.
Ver Arranque de un motor al cual se le ha agotado el
combustible, previamente en este manual.)
Lubricacio ´ n y mantenimiento/600 h/12 meses
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166/347
Filtro de combustible
Piezas del filtro de combustible
A—Filtro
B—Tazo ´ n del separador
C—Anillo "O"
D—Guarnicio ´ n
AG,OUOD007,3501 –63–30OCT00–1/1
020101
PN=96