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En agissant du côté droit du motocycle, desserrer les 2 vis (N1) et
déposer la plaquette support réservoir droit (N).
En agissant du côté gauche du motocycle, desserrer les 2 vis (P1)
et déposer la plaquette support réservoir gauche (P).
Débrancher le connecteur (Q1) du boîtier électronique Bluetooth
(Q) de la prise (J1).
Serrer le flasque (K2) et pousser la tubulure carburant (K3) vers
le bas, puis tirer vers le haut pour sortir la tubulure carburant du
flasque, comme la figure (Y) le montre.
Débrancher le connecteur (J2) de la prise (K4) présente sur la
pompe à carburant.
Retirer le collier serre-flex (K5) et désaccoupler les durites reniflard
(K6) et (K7).
Desserrer les 2 vis (E5) de fixation du réservoir (E).
Déposer le réservoir (E) en faisant attention à ne pas
l'endommager.
ISTR 607 / 01
An der rechten Seite des Motorrads die 2 Schrauben (N1) lösen,
dann das rechte Halteplättchen des Tanks (N) entfernen.
An der linken Seite des Motorrads die 2 Schrauben (P1) lösen,
dann das linke Halteplättchen des Tanks (P) entfernen.
Den Verbinder (Q1) vom Anschluss (J1) des Bluetooth-Steuergeräts
(Q) trennen.
Den Klemmflansch (K2) zusammendrücken und die
Kraftstoffleitung (K3) nach unten drücken, dann nach oben vom
Flansch, wie auf der Abbildung (Y) dargestellt, abziehen.
Den Verbinder (J2) vom Anschluss (K4) auf der Kraftstoffpumpe
trennen.
Die Schelle (K5) entfernen, dann die Entlüftungsschläuche (K6) und
(K7) trennen.
Die 2 Befestigungsschrauben (E5) des Tanks (E) lösen.
Den Tank (E) abnehmen und dabei darauf achten, dass er nicht
beschädigt wird.
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