Venanzetti Vibrazioni Milano VV-E Serie Uso Y Manutención página 25

Quando se encontram instalados paralelamente
dois motovibradores é importante que cada um
deles seja dotado de própria protecção externa contra
sobrecargas e que tais protecções sejam
interbloqueadas entre si para que, no caso de paragem
acidental de um motovibrador, se interrompa simul-
taneamente a alimentação dos dois motovibradores,
para não danificar o aparelho aos quais estão
aplicados, ver esquemas 6 (pág. 3) como exemplos
de circuito de potência e comando no caso de
motovibradores com termistores.
Descrição do esquema eléctrico de princípio para a
conexão de dois vibradores contra-giratórios (Fig.
6, pág.3).
1. Transformador
2. Botão de movimento
3. Botão de paragem
4. Contacto relé térmico
5. Fusíveis
6. Contactor /Teleruptor
7. Relé térmico
Importante: Para a escolha das aparelhagens
eléctricas de marcha/paragem e protecção contra
sobrecargas, consultar os dados técnicos,
Directivas, características eléctricas, corrente
nominal e corrente de arranque. Escolher sempre
magneto-térmicos atrasados, para evitar o disparo
durante o tempo de arranque que pode ser mais
longo no caso de baixas temperaturas no
ambiente.
PERIGO
NAS ZONAS 21 E 22 (ATMOSFERAS DE POEIRAS
EXPLOSIVAS) É OBRIGATÓRIO EFECTUAR A
LIGAÇÃO DO TERMISTOR A UMA ADEQUADA
APARELHAGEM DE CONTROLE.
DE INSTALAÇÃO DE INSTALAÇÃO DE INSTALAÇÃO
MODALIDADES DE INSTALAÇÃO DE INSTALAÇÃO
Para o motovibrador eléctrico mencionado recomenda-
se uma temperatura ambiente compreendida entre -
10°C e o valor indicado na placa (Max.Amb.).
PERIGO
A temperatura ambiente nunca deve superar o valor
indicado na placa.
A temperatura de exercício máxima admitida é:
GÁS (Zonas 1 e 2): 135°C para a classe T4 é de
200°C para a classe T3
POEIRA (Zonas 21 e 22): 120°C.
O motor, de facto, foi concebido para as seguintes
classes:
CENELEC EEx e II T4 ou T3 (G), 120°C (D).
1. Manter limpos os letreiros de sinalização (fig. 2,
pág.2). No caso em que não fossem legíveis,
contactar a Venanzetti Vibrazioni Milano ou o
distribuidor local para a eventual substituição.
2. Por o(s) motovibrador(es) a trabalhar.
3. Verificar sempre que a tensão e a frequência da
alimentação correspondam aos valores indicados
na placa do motovibrador antes de proceder à
sua alimentação.
4. Verificar a corrente consumada pelo motovibrador.
Se o valor é superior aquele indicado na placa, reduzir
a regulação das massas e reforçar a estrutura.
Depois de ter efectuado a modificação, verificar
que a corrente consumada seja inferior ou igual
aquela indicada na placa.
PRUDÊNCIA
Não deve ser consentido que a corrente
consumada pelo motor supere a relativa corrente
nominal indicada na placa, para evitar o
sobreaquecimento e danos no motovibrador.
5. Se o motovibrador produz um rumor anómalo
PORTOGUES
ou excessivo, desligar a alimentação do
motovibrador e verificar que os parafusos de
fixação estejam bem apertados e que as
soldaduras da estrutura não apresentem defeitos.
6. Verificar o estado dos parafusos e, se
necessário, apertá-los depois de cada emprego.
IMPORTANTE
A remoção de um elemento do motovibrador
eléctrico que não seja a tampa das massas ou a
tampa da caixa de bornes, da parte de uma
empresa que não seja a Venanzetti Vibrazioni
Milano, invalidará as Aprovações CENELEC.
ATENÇÃO
É muito importante verificar o estado dos
rolamentos para evitar que um desgaste excessivo
possa provocar o desequilíbrio do veio e o perigo
de riscar o rotor com o estator. Portanto, no caso
em que se verifique o aumento do rumor,
desmontar as tampas das massas e as massas e
rodar manualmente o veio verificando que o
mesmo gire livremente. Em caso de problemas
contactar sempre Venanzetti Vibrazioni Milano.
REGULAÇÃO FORÇA CENTRÍFUGA REGULAÇÃO FORÇA CENTRÍFUGA REGULAÇÃO FORÇA CENTRÍFUGA REGULAÇÃO FORÇA CENTRÍFUGA REGULAÇÃO FORÇA CENTRÍFUGA
Para regular a intensidade da força centrífuga dos
vibradores, é necessário regular as massas postas
nas duas extremidades do veio, operando da se-
guinte maneira:
A) Desligar a alimentação do motovibrador em
conformidade com as normas CENELEC;
B) Desmonte as duas tampas laterais;
C) Desenrosque os parafusos que mantêm aperta-
das as massas reguláveis;
D) Gire as massas até ler no indicador de força cen-
trífuga a percentual de força máxima desejada.
Logo, efectue a mesma regulação em ambos os lados.
Ambas as massas reguláveis postas nas duas ex-
tremidades devem ter o mesmo deslocamento para
evitar que as forças e o momento resultante danifi-
quem a estrutura no qual estão instalados os
vibradores.
Ao usar um vibrador Venanzetti para um alimentador
ou um crivo, a corrente fornecida ao vibrador não
supera geralmente o valor nominal, pois, o efeito da
constante elástica e do coeficiente de amortecimen-
to é reduzido, todavia, a corrente poderia, em função
da particular aplicação, superar o valor nominal pro-
vocando danos no enrolamento estatórico ou inter-
venções inoportunas. Neste caso, para que a cor-
rente absorvida retorne para um valor abaixo da cor-
rente nominal, é necessário regular a posição das
massas a um valor de força centrífuga inferior.
E) E) E) E) E) Enrosque novamente os parafusos de aperto das
massas com um torque como indicado na tabela
"Torques".
F) F) F) F) F) Monte novamente as duas tampas laterais pres-
tando atenção em reposicionar a guarnição OR
no alojamento certo.
MANUTENÇÃO MANUTENÇÃO MANUTENÇÃO
MANUTENÇÃO MANUTENÇÃO
ATENÇÃO ATENÇÃO ATENÇÃO ATENÇÃO ATENÇÃO
É absolutamente proibido efectuar operações de
manutenção. As únicas operações possíveis são
a regulação das massas através da desmontagem
das tampas das massas, a ligação eléctrica com a
desmontagem da tampa da caixa dos bornes e a
lubrificação dos rolamentos.
Controle periodicamente que os parafusos estejam
apertados com o torque indicado na tabela de "Torques".
Trata-se de um controle essencial antes do arranque e
depois das primeiras três horas de funcionamento.
Todos os vibradores Venanzetti são fornecidos já Todos os vibradores Venanzetti são fornecidos já Todos os vibradores Venanzetti são fornecidos já Todos os vibradores Venanzetti são fornecidos já Todos os vibradores Venanzetti são fornecidos já
lubrificados antes da entrega e prontos para a instalação. lubrificados antes da entrega e prontos para a instalação.
lubrificados antes da entrega e prontos para a instalação. lubrificados antes da entrega e prontos para a instalação. lubrificados antes da entrega e prontos para a instalação.
LUBRIFICAÇÃO DOS ROLAMENTOS LUBRIFICAÇÃO DOS ROLAMENTOS LUBRIFICAÇÃO DOS ROLAMENTOS
LUBRIFICAÇÃO DOS ROLAMENTOS LUBRIFICAÇÃO DOS ROLAMENTOS
Os vibradores Venanzetti utilizam a lubrificação
V V M
ENANZETTI IBRAZIONI
"LONG LIFE", portanto, não necessitam ser lubrifi-
cados novamente durante o funcionamento que pode
proceder até a avaria completa dos rolamentos no
caso de rolamentos de esfera, enquanto que pode
proceder por 5.000 horas no caso de rolamentos de
rolos, decorrido este tempo é necessário efectuar a
substituição completa da massa de lubrificação dos
rolamentos.
Todavia, existem algumas particulares aplicações
cujos esforços nos rolamentos e na massa de lubri-
ficação que os lubrifica são muito pesados por causa
de uma soma de factores tais como temperatura
ambiental elevada, alto número de rotações (2 pó-
los), serviço contínuo por 24 horas, elevado valor
de força centrífuga, etc. Para tais usos a Venanzetti
Vibrazioni Milano aconselha efectuar uma lubrifica-
ção periódica aproximada que pode prolongar tam-
bém de muitas horas a vida dos rolamentos propor-
cionando uma total diminuição dos custos de exer-
cício do vibrador. Para tal finalidade nos vibradores
Venanzetti Vibrazioni Milano foram criados canais
de lubrificação através dos quais é possível introduzir
massa de lubrificação por fora, sem necessidade de
desmontar o vibrador da máquina vibrante e sobre-
tudo sem desmontar nenhuma peça do vibrador.
INSPECÇÕES PERIÓDICAS INSPECÇÕES PERIÓDICAS INSPECÇÕES PERIÓDICAS INSPECÇÕES PERIÓDICAS INSPECÇÕES PERIÓDICAS
CADA DIA: CADA DIA: CADA DIA: CADA DIA: CADA DIA:
Controle a corrente de carga. A corrente de carga Controle a corrente de carga. Controle a corrente de carga. Controle a corrente de carga. Controle a corrente de carga.
medida deve ser inferior à corrente nominal.
Controle o ruído dos rolamentos Controle o ruído dos rolamentos
Controle o ruído dos rolamentos. Os rolamentos Controle o ruído dos rolamentos Controle o ruído dos rolamentos
não devem produzir ruídos intermitentes ou metáli-
cos.
CADA MÊS: CADA MÊS: CADA MÊS:
CADA MÊS: CADA MÊS:
Parafusos de fixação Parafusos de fixação Parafusos de fixação Parafusos de fixação Parafusos de fixação. Controle que os parafusos
não estejan afrouxados. Aperte os parafusos com
chave dinamométrica.
Cabos. Cabos.
Cabos. Efectue um controle visual dos cabos para Cabos. Cabos.
verificar que não estejam danificados.
CADA ANO: CADA ANO: CADA ANO: CADA ANO: CADA ANO:
Isolamento das bobinas. A resistência de isolamen- Isolamento das bobinas. Isolamento das bobinas.
Isolamento das bobinas. Isolamento das bobinas.
to deve ser maior do que 5 Mohm.
ATENÇÃO
O usuário deverá periodicamente e com
regularidade, verificar o bom estado dos
rolamentos e nunca deverá superar, em nenhum
caso a duração prevista indicada nas tabelas
(pág. 8-9).
DEMOLIÇÃO DEMOLIÇÃO DEMOLIÇÃO
DEMOLIÇÃO DEMOLIÇÃO
No caso em que o vibrador deva ser demolido, deve-
se efectuar a separação do mesmo em partes ho-
mogéneas que deverão ser eliminadas com o res-
peito das normativas vigentes em matéria de elimi-
nação de refugos especiais. Elimine eventuais lubri-
ficantes e detergentes em função da estrutura dife-
renciada de cada um.
Dirija-se exclusivamente a Firmas especializadas e
autorizadas, as quais deverão fornecer um recibo
relativo à eliminação efectuada.
PEÇAS DE REPOSIÇÃO PEÇAS DE REPOSIÇÃO PEÇAS DE REPOSIÇÃO PEÇAS DE REPOSIÇÃO PEÇAS DE REPOSIÇÃO
A "Venanzetti Vibrazioni Milano" não fornece peças
sobresselentes para os motovibradores de segurança
aumentada.
Por motivos de segurança as intervenções de
reparação devem ser efectuadas directamente pela
"Venanzetti Vibrazioni Milano".
MATERIAIS UTILIZADOS NA CONSTRUÇÃO
Os principais materiais utilizados para a produção de
um motovibrador de segurança aumentada são:
- alumínio SG-AlSi9Cu1 UNI 7369/3, EN AB 46400
(contendo menos de 6% de magnésio);
- gusa cinzenta (EN 1561);
- gusa de grafite esferoidal (EN 1563);
- aço 39NiCrMo3 (veio);
- aço inoxidável (AISI 304).
Na instalação do motovibrador de segurança
aumentada o usuário deve garantir que a atmosfera
em contacto com o vibrador não possa comprometer
a sua integridade.
ILANO
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