3. PRIMA DELL'AVVIAMENTO DEL MOTORE
3.1 Olio combustibile, olio lubrificante e acqua di raffreddamento
3.1.1 Combustibile
[AVVISO]
L'uso di combustibili diversi da quelli specificati nel presente manuale può limitare
le prestazioni del motore e danneggiarne i componenti.
(1) Scelta del combustibile
Per le migliori prestazioni del motore, utilizzare i seguenti tipi di gasolio:
ISO8217 DMA, BS2869 A1 o A2
Combustibili equivalenti al Japanese Industrial Standard, JIS. N. K2204-2
Il numero di cetano deve essere pari a 45 o superiore
(2) Modalità di impiego del combustibile
1) La presenza di acqua e polvere nell'olio
combustibile
funzionamento del motore.
Utilizzare
l'immagazzinaggio dell'olio combustibile. I
contenitori devono essere tenuti al riparo da
acqua piovana e polvere.
2) Prima di procedere al rifornimento, mettere il
contenitore in posizione eretta per diverse
ore, in modo da consentire il deposito di
acqua e polvere sul fondo. Con l'ausilio di una
pompa, prelevare unicamente il combustibile
pulito..
3) Utilizzare combustibile con numero di cetano superiore a 45.
4) In caso di rifornimento dell'imbarcazione per la prima volta, assicurarsi di avere estratto tutto
il combustibile dal serbatoio e di avere verificato che il combustibile non contenga impurità..
(3) Tubazione del combustibile
Montare la tubazione tra il serbatoio e la pompa
d'iniezione del combustibile del motore, come
da figura sulla destra.
Assicurarsi di avere installato un rubinetto di
scarico sul fondo del serbatoio per rimuovere
acqua e polvere.
Montare un separatore olio/acqua (opzionale) e
un filtro combustibile a metà della tubazione del
combustibile.
può
compromettere
contenitori
puliti
il
per
Prelevare il combustibile unicamente al di sopra della metà
Prelevare il combustibile unicamente al di sopra
inferiore, lasciando che i residui si depositino sul fondo.
della metà inferiore, lasciando che i residui si
depositino sul fondo.
Filtro olio combustibile
Pompa di adescamento olio combustibile della pompa di
alimentazione combustibile (Pompa d'iniezione combustibile)
Inferiore a 500 mm
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Tubazione di ritorno olio combustibile
Separatore
olio/acqua
Serbatoio dell'olio
combustibile
Rubinetto dell'olio combustibile
50 mm ca
Rubinetto di
scarico