• 4LHA-DTP/-DTZP
Moottori
Tyyppi
Sylinteriluku
Sylinterin halkaisija x iskunpituus mm
Iskutilavuus
Huipputeho kampiakselilla kW
Jatkuva teho kampiakselilla kW
Nopea tyhjäkäynti
Hidas tyhjäkäynti
Polttonestejärjestelmä
Käynnistysjärjestelmä
Latausjärjestelmä
Jäähdytysjärjestelmä
Voitelujärjestelmä
Pyörimissuunta (kampiakseli)
Yhteensä
Voiteluöljyn määrä
Öljypohja
Jäähdytysveden määrä
Malli
Turboahdin
Tyyppi
Mitat (PxLxK) (ilman varusteita)
Paino (ilman varusteita)
Suositeltava akun kapasiteetti
Suositeltava kaukohallintalaite
Moottorin asennustapa
Huom. 1. Tehonmittaus: ISO 3046-1.
3. Polttoneste: Tiheys lämpötilassa 15 °C = 0,860,
tuloliitännässä.
• Merikytkin/vetolaite (lisävaruste)
Malli
Tyyppi
Sopii moottoriin
Alennussuhde
Hsw630A1:
Eteen-/taaksepäin
Bravo X-1,2,3:
Sekä eteen- että
taaksepäin
Suora 4-sylinterinen, vesijäähdytteinen dieselmoottori
(
)
(hv)/r/min
(hv)/r/min
r/min
r/min
Latauksensäädin vaihtovirtageneraattorissa DC12V-55A
Makeavesijäähdytys (2 järjestelmää: merivesi ja makeavesi)
(
)
(
)
(
)
mm
kg
2. 1 hv = 0.7355 kW
: ISO 8665(polttonesteen lämpötila 40 °C ruiskutuspumpun tuloliitännässä.)
HURTH
HSW450A2
8° alaspäin,
hydraulinen
4LHA-DTP
1,26
1,51
2,03
2,43
Katso tarkemmat tiedot valmistajan ohjekirjasta
4LHA-DTP
100 x 110
147 (200) / 3300
140 (190) / 3300
116 / (158) / 3100
3700 ± 25
750 ± 25
Suoraruiskutus
Sähkökäynnistys
Painevoitelu, trokoidihammaspyöräpumppu
Vastapäivään vauhtipyörän päästä katsoen
15 (moottori), 0,8 (paisuntasäiliö)
RHC61W (valmistaja IHI)
Vesijäähdytteinen turbiinipesä
937 x 686 x 741
365
12V x 120Ah
Vain yksivipuinen hallintalaite
Joustaville moottorintyynyille
: polttonesteen lämpötila 25 °C ruiskutuspumpun
Bravo X-1
1,36
1,50
1,65
_
_
11
4LHA-DTZP
4
3,455
13,0
10,0
1039 x 787 x 830
388
Mercruiser
Bravo X-2
Vetolaite
4LHA-DTZP
1,50
1,65
1,81
2,00
2,20
Bravo X-3
1,36
1,50
1,65
1,81
2,00
2,20