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4.8. Procedimentos de funcionamento
O diagrama seguinte ilustra os procedimentos de funcionamento explicados até agora.
Existem partes do funcionamento que podem variar, dependendo da transmissão marítima e do
sistema de comando de mudanças utilizados. Os manuais de instruções fornecidos devem ser
lidos atentamente e compreendidos.
Inspecção antes do arranque
Arranque do motor
Embraiagem da transmissão
marítima
Alavanca de comando da
embraiagem
Interruptor de arranque
OFF
ON
(Desligado
Ligado)
ON
START
ON
Ligado
Arranque
(
)
Encendido
Luzes de alarme
Quadro de instrumentos
Aquecimento
Alavanca de controlo
da velocidade
Verificação do motor durante o
funcionamento
Paragem do barco/Preparativos
para a paragem do motor
Alavanca de controlo
da velocidade
Embraiagem da
transmissão marítima
Alavanca de controlo
da velocidade
Colocar na posição NEUTRAL
Verificar os dispositivos de alarme
Rode a chave durante um período
máximo de 15 seg.
Largue a chave após o arranque do motor.
Verificação de problemas
Posição de baixa velocidade
1500 rpm ou inferior, durante 5 ou
mais minutos
Posição de baixa velocidade
1000 rpm ou inferior
Colocar na posição NEUTRAL
Baixa velocidade
alta velocidade
Aceleração do motor
Repetir várias vezes
Operação de arranque
Embraiagem da
transmissão marítima
Alavanca de controlo
da velocidade
Alavanca de controlo
da velocidade
Arrefecimento do motor
Interruptor de arranque
Botão de paragem
Paragem do motor
_
_
39
Engatar embraiagem
Marcha a vante ou
marcha à ré
Regular velocidade
Posição de baixa
velocidade 1000 rpm
ou inferior
Durante 5 ou mais minutos
ON
OFF
(Ligado
Desligado)
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