Yanmar 4HLA-HTP Manual Del Usuario página 689

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  • MEXICANO, página 70
(6) Lavagem da ventoinha do turbocompressor
Se a velocidade do motor parecer lenta ou a cor
dos gases de escape resultar de um fluxo
deficiente, é provável que as pás da ventoinha
do turbocompressor estejam sujas. Lave a
ventoinha do seguinte modo:
1
Tenha à mão detergente líquido para a
ventoinha, água doce e um jarro pequeno.
Detergente líquido para a ventoinha (4 )
N.º de código : 974500-00400
2
Retire o pré-filtro.
3
Engate a embraiagem em ponto morto e rode
o motor a alta velocidade (2500~3000 rpm).
Lentamente, deite cerca de 50 cc de
4
detergente líquido na entrada de aspiração do
turbocompressor, durante cerca de 10
segundos.
Após 3 minutos, deite cerca de 50 cc de água
5
doce do mesmo modo, durante cerca de 10
segundos.
6
Depois de utilizar o motor sob carga durante
cerca de 10 minutos, verifique a pressão de
admissão e o débito de potência. Se não se
verificarem melhorias após a lavagem da
ventoinha, repita várias vezes o processo de
lavagem.
7
Reinstale o pré-filtro. Se o pré-filtro estiver
bastante sujo, lave-o com detergente e seque-
o antes de o reinstalar. Se o pré-filtro estiver
danificado, substitua-o.
Se mesmo assim não se verificarem
melhorias, consulte o seu representante local
Yanmar.
(7) Inspecção e ajuste da folga das válvulas de admissão/escape (1.ª vez)
A inspecção e o ajuste têm de ser realizados para corrigir o avanço/atraso das válvulas de
admissão/escape em virtude do desgaste das peças de origem. Esta inspecção requer técnicas
e conhecimentos especializados. Consulte o seu representante ou distribuidor Yanmar.
(8) Inspecção e ajuste da válvula de injecção de combustível (1.ª vez)
A inspecção e o ajuste são necessários para obter a melhor injecção de combustível e
assegurar o bom rendimento do motor. Esta inspecção requer técnicas e conhecimentos
especializados. Consulte o seu representante ou distribuidor Yanmar.
[ATENÇÃO]
Não deite uma grande quantidade
de detergente líquido de uma só
vez (faça-o gradualmente), pois
isso poderá danificar as pás da
ventoinha e projectar água na
câmara de combustão, provocando
acidentes.
Pré-filtro
_
_
51
Detergente
líquido
Turbocompressor
Entrada de ar

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