3M DBI SALA ROLLGLISS R550 Manual De Instrucciones página 333

1. Palēniniet vai apturiet nolaišanos, stingri satverot glābšanas līnijas brīvo galu (A).
2. Lai nodrošinātu papildu nolaišanās kontroli, izmantojiet austiņu (B), vienlaikus stingri satverot glābšanas
līnijas brīvo galu (A).
3.
Novērsiet nejaušu nolaišanos, nostiprinot glābšanas līnijas (A) brīvo galu ar austiņu (B) un izciļņu skavām
(C). Salieciet ceļgalus, lai sagatavotos piezemēties. Pēc piezemēšanās atvienojiet glābšanas līniju no
ķermeņa atbalsta.
;
Glābšanas un izkļūšanas ierīce R550 lietošanas laikā var sakarst, un tas lietotājam var radīt traumas, ja
tiek aizskartas citas daļas, nevis tām, kuras jāizmanto nolaišanās kontrolei. Ja ierīce tiek lietota, pārsniedzot
norādītos slodzes un nolaišanās garuma ierobežojumus, var rasties pārmērīgs karstums, kas var radīt
nolaišanās līnijas bojājumus.
Sagatavojieties nākamajai nolaišanās reizei. Pēc glābšanas sistēmas R550 Oil & Gas Rescue System
4.
lietošanas glābšanas līnija pēc nepieciešamības jāvelk caur ierīci, lai novietotu glābšanas līnijas galu un fiksējošo āķi
blakus nākamajai personai, kurai jānolaižas.
ATTĀLINĀTĀ GLĀBŠANA. Skatiet 15.1. attēlu. Glābšanas sistēma R550 Rescue System ir aprīkota ar glābšanas
mezglu (RH), ko var izmantot attālinātai glābšanai, lai paceltu kritienā cietušu personu un noņemtu kritiena apturēšanas
apakšsistēmu (saiti utt.) pirms nolaišanās drošībā. Procedūras ir aprakstītas tālāk.
Nolaidiet vai paceliet vienu glābšanas līnijas galu līdz cietušajam. Izvelciet glābšanas līniju (L) caur glābšanas
1.
sistēmu R550 Rescue System (A) pēc nepieciešamības, līdz fiksējošais āķis (B) vienā glābšanas līnijas galā atrodas
blakus vēlamajam cietušā ķermeņa atbalsta sistēmas savienojuma punktam (C).
2. Pievienojiet cietušā pilno ķermeņa drošības sistēmu vai citu ķermeņa atbalsta sistēmu. Savienojiet
fiksējošo āķi (B) glābšanas līnijas glābšanas galā ar priekšējo D veida gredzenu vai aizmugurējo D veida gredzenu
(C) (D veida gredzena atrašanās vietas skatiet arī 14. attēlā). Pārliecinieties, ka D veida gredzens ir novietots tā, lai
turētu lietotāju taisni.
;
Ja cietušā ķermeņa atbalsta sistēmas savienojuma punkts nav sasniedzams, virves satveršanas piederumu (15.3. attēls,
D) var piestiprināt otrādi (
piestiprināt pie virves satvērēja (D) acs (E), un cietušo var pacelt ar glābšanas mezglu (RH) drošībā vai līdz vietai, kur var
atbrīvot cietušā sākotnējo aizsardzības sistēmu pret kritieniem, lai varētu nolaist cietušo drošībā.
3. Paceliet cietušo, lai atvienotu kritiena apturēšanas apakšsistēmu. Grieziet glābšanas mezglu (RH), lai
pārnestu cietušā svaru no kritiena apturēšanas apakšsistēmas uz glābšanas un izkļūšanas ierīci R550. Nostipriniet
glābšanas līnijas brīvo galu ar nolaišanās ierīces R550 austiņu un izciļņu skavām, lai novērstu nejaušu nolaišanos
(skatiet 16. attēlu). Atvienojiet cietušā kritiena apturēšanas apakšsistēmu (saite utt.).
• Alternatīva opcija (skatiet 16. attēlu). Glābšanas un izkļūšanas ierīces R550 konfigurācija ļauj pievienot
glābšanas mezgla centram urbjmašīnu (vismaz 12 mm patrona un 45 Nm griezes moments), ko var izmantot
attālinātās glābšanas laikā, lai paceltu cietušo. (Celšanas attālumu piemērus skatiet 1. tabulā.) Piestipriniet
urbjmašīnu tieši pie ass glābšanas mezgla centrā (skatiet 16. attēlu). Izmantojiet piestiprināto urbjmašīnu, lai
grieztu glābšanas mezglu (RH) un pārnestu cietušā svaru no kritiena apturēšanas apakšsistēmas uz glābšanas un
izkļūšanas ierīci R550. Nostipriniet glābšanas līnijas brīvo galu ar glābšanas un izkļūšanas ierīces R550 austiņu
un izciļņu skavām, lai novērstu nejaušu nolaišanos (skatiet 15. attēlu). Atvienojiet urbjmašīnu, nolaižot cietušā
svaru uz ierīces austiņas un izciļņu skavām un pēc tam atvienojot urbjmašīnu no glābšanas mezgla centra. Kad
urbjmašīna ir noņemta, atvienojiet cietušā kritiena apturēšanas apakšsistēmu (saiti utt.).
1. tabula. Pacelšanas attālums jebkurā virzienā ar vienu akumulatora uzlādes reizi, izmantojot
urbjmašīnu DeWalt 18V (modelis DCD990M2)
100 kg slodze
141 kg slodze
* Pacelšanas attālums, ja akumulators ir pilnībā uzlādēts, apkārtējā temperatūra 22 °C.
** Nav ieteicams liels ātrums pie lielas noslodzes.
;
Urbjmašīnu celšanas iespējas ir atkarīgas no cietušā svara, akumulatora uzlādes līmeņa, urbjmašīnas modeļa
un vides apstākļiem. Ieteicams iestatīt mazāko urbjmašīnas darbības ātrumu, lai pagarinātu akumulatora
darbības laiku un samazinātu urbjmašīnas vai nolaišanās ierīces R550 bojājumu risku. Ja noslodze pārsniedz
141 kg, to nedrīkst celt, izmantojot urbjmašīnu. Celšana pretējā virzienā parasti samazina vienā akumulatora
uzlādes reizē iespējamo celšanas attālumu.
4. Sagatavojiet glābšanas līniju, lai nolaistos. Pirms nolaišanās glābšanas līnijas posms starp lietotāju un glābšanas
sistēmu R550 Rescue System ir jāpievelk, lai likvidētu jebkādu nokari. Pievelciet glābšanas līniju, velkot glābšanas
līnijas brīvo galu, līdz nokare starp lietotāju un glābšanas sistēmu R550 Rescue System ir likvidēta. Kad glābšanas
līnija ir stingra, cieši turiet glābšanas līnijas brīvo galu, līdz tiek sākta nolaišanās.
5. Nolaidieties drošībā. Lai sāktu nolaišanos, atlaidiet glābšanas līnijas brīvo galu. Glābšanas sistēmas centrbēdzes
bremzes automātiski uztur nolaišanās ātrumu 1. tabulā ("Glābšanas sistēma R550 — nolaišanās prasības")
R550 Rescue System aprakstītajā ātrumā. Nolaišanos var apturēt, stingri satverot glābšanas līnijas brīvo galu (skatiet
15. attēlu). Salieciet ceļgalus, lai sagatavotos piezemēties. Pēc piezemēšanās atvienojiet glābšanas līniju no ķermeņa
atbalsta. Reģistrējiet visus nolaišanās gadījumus nolaišanās žurnālā (3. tabula).
;
Glābšanas un izkļūšanas ierīce R550 lietošanas laikā var sakarst, un tas lietotājam var radīt traumas, ja tiek
aizskartas citas daļas, nevis tām, kuras jāizmanto nolaišanās kontrolei. Ja ierīce tiek lietota, pārsniedzot norādītos
slodzes un nolaišanās garuma ierobežojumus, var rasties pārmērīgs karstums, kas var radīt nolaišanās līnijas
bojājumus.
) uz cietušā saites (VL) un nofiksēt vietā. Fiksējamo āķi uz R550 glābšanas līnijas (L) var
ò
Mazs ātrums
76 m*
61 m*
333
Vidējs ātrums
76 m*
46 m*
Liels ātrums
53 m*
NP**