XM segunda generación (2011-2015) / 2011-2015 Manual de servicio Kia Sorento XM Sistema / Manejo
Kia Sorento: Sistema de dirección - dirección asistida eléctrica - Descripción
EPS (dirección asistida eléctrica, Columna ayudar tipo) sistema utiliza un motor eléctrico para ayudar a la fuerza de dirección y es un sistema de dirección independiente de la operación del motor.
módulo de control de EPS controla el funcionamiento del motor de acuerdo con la información recibida de la cada sensor y CAN (Controller Area Network), resultando en un control más preciso y oportuno de asistencia a la dirección que los
sistemas hidráulicos accionados por motor convencionales. Los componentes (de dirección del sensor de ángulo, sensor de par, el relé a prueba de fallos, etc.) del sistema de EPS se encuentran dentro de la columna de dirección. EPS de
montaje unidad, la columna de dirección, y EPS conjunto de la unidad no debe ser desmontado para su inspección. Ellos deben ser reemplazados si es necesario.
Nota Con respecto al diagnóstico
factor de problemas
Verificar Artículo
Motor
ECU
Sensor de torque
Caída, el impacto y la
Eje
sobrecarga
Tire / Dent
Aprovechar
temperatura de
Motor / ECU
almacenamiento anormal
1. no afectan las partes electrónicas, si se caen o impactados, sustituirlos por otros nuevos.
2. Evitar el calor y la humedad a las partes electrónicas.
3. No se comunique con el terminal de conexión para evitar la deformación y la electricidad estática.
4. no afectan las partes del sensor de par motor y, si se caen o impactados, sustituirlos por otros nuevos.
5. El conector debe estar desconectado o conectado con IG OFF.
Explicación
Síntoma problemas
Ruido anormal
- visible o daños unvisable
pueden volante medicamentos.El
podrían tirar hacia un lado
mediante el uso de las piezas
precisas parts.- caído de motor /
ECU son sensibles a las
vibraciones y de sobrecarga
impact.- puede causar daño
Circuito Daños a incorrecto punto-
inesperado
soldadura PCB Roto piezas
precisas dañados
Sobrecarga de eje de entrada
puede causar un mal
esfuerzo de dirección insuficiente
funcionamiento del sensor de
par
esfuerzo de dirección insuficiente
(desigual entre LH y RH)
- Mal funcionamiento de la
operación-Malfunctionimpossible
Desconexión entre parte de
potencia de EPS
conexión del arnés y el arnés
- a prueba de agua en el condición-
normal, incluso un poco de humedad
puede causar un mal funcionamiento
de las partes precisas de la motor /
el esfuerzo de dirección anormal por
ECU
un mal funcionamiento del motor /
ECU
Nota
- No utilice el EPS.- impactado
No sobrecargue cada parte.
- No golpee las piezas de
conexión (Al insertar y apretar)
Utilice la herramienta especificada
para quitar el volante. (No golpee
en él) - No utilizar la EPS
impactadas
No utilice la EPS
impactadas
No sobrecargue el arnés
- Mantener la temperatura normal
y humedad adecuada, mientras
que storaging- no ahogarse