Kia Sorento: Restricción - Información General - Kia Sorento 2011 Manual Del Usuario

XM segunda generación (2011-2015) / Kia Sorento XM 2011-2015 Manual de servicio / Restricción
Kia Sorento: Restricción - Información General
El sistema de retención suplementario (SRS) está diseñado para complementar el cinturón de seguridad para ayudar a reducir el riesgo o la gravedad de la lesión para el conductor y el pasajero mediante la activación y desplegar el conductor, pasajero, airbag
lateral y pretensor del cinturón en determinadas colisiones frontales o laterales.
La SRS (Airbag) consta de; un módulo de airbag del lado del conductor situado en el centro del volante de dirección, que contiene el saco plegado y una unidad de bomba; un módulo de airbag del lado del pasajero situado en el crash
pad lado del pasajero contiene el saco plegado montada con la unidad de bomba; módulos de airbag laterales situadas en el asiento delantero contienen el saco plegado y una unidad de bomba; módulos de airbag de cortina situadas
en el interior del revestimiento de techo que contiene cojines plegadas y unidades inflador. La función de impacto de detección de la SRSCM se lleva a cabo por el acelerómetro electrónicos que miden de forma continua la aceleración
del vehículo y proporciona una señal correspondiente a través de amplificación y circuitos de filtrado para el microprocesador. SRSCM (módulo de control SRS)
SRSCM detectará impacto frontal con sensor de impacto frontal y de impacto lateral con sensor de impacto lateral, y determinar la implementación del módulo de airbag.
Autodiagnóstico: SRSCM hará un seguimiento continuo estado de funcionamiento actual del SRS y detectar fallas en el sistema, mientras que el suministro de alimentación del vehículo está encendido, fallo del
1.
sistema puede comprobarse con los códigos de problemas utilizando la GDS.
Airbag lámpara de advertencia en: A de detección de error, el módulo transmitir la señal a la lámpara de advertencia de airbag situado en clúster. lámpara de advertencia airbag
conductor indicará error SRS. Tras la llave de encendido, luz de aviso del airbag se enciende durante unos seis segundos.
2.
registro del código Trouble: Al ocurrir un error en el sistema, SRSCM almacenará DTC correspondiente al error. DTC se puede borrar solamente por GDS. Sin
embargo, si un código de fallo interno se registra o si se registra un accidente de la eliminación de la avería no debería ocurrir.
3.
El conector de diagnóstico auto: Los datos almacenados en la memoria SRSCM se dará salida a GDS u otros dispositivos de salida externos a través de conector situados debajo
4.
crash pad del lado del conductor.
5. Una vez que se despliega la bolsa de aire, SRSCM no debe utilizarse de nuevo, pero sustituyen.
SRSCM detectará si los pasajeros se puso el cinturón de seguridad por la señal de airbag incorporado en el interruptor de la hebilla del cinturón de seguridad, y desplegar en cada conjunto
6.
velocidad del choque.
el despliegue del airbag lateral será determinado por SRSCM que detecta señal de impacto sensor del satélite al choque lateral, con independencia de la condición del cinturón de
7.
seguridad.
SRSCM está detectando el vuelco del vehículo utilizando el sensor de vuelco. SAB, CAB, BPT será capaz de extensión si mecánico mueve el SRSCM durante el
estado de IGN ON. Por esta razón, desconecte el cable negativo de la batería durante el procedimiento de reparación SRSCM.
8.
9. Compruebe el funcionamiento normal de SRSCM después del procedimiento de reparación.
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