CASCO SKILHELME Manual De Usuario página 39

Täname, et olete valinud CASCO kiivri. Suusa- ja lumelauakiivrid kuuluvad isikukaitsevahendite hulka (PPE
kategooria 2: standardne kaitse mehaaniliste ohtude eest) ja aitavad vältida või oluliselt leevendada suuska-
de või lumelauaga sõitmisel tekkinud õnnetustest põhjustatud peavigastusi. Võtke aega, et lugeda hoolikalt
läbi järgnev info ja kiivri reguleerimise juhised. See aitab kaasa teie ohutusele ja parima võimaliku kandmis-
mugavuse tagamisele.
Kiivri sees olevate piktogrammide seletus:
Suurus
Kaal
Tootmise kuupäev
XX
Suusa- ja lumelauakiiver
1. Kaitseklassid vastavalt standardile EN 1077
A- ja B-klassi kiivrid on mõeldud mägisuustamiseks, lumelauaga sõitmiseks jms jaoks. A-klassi
kiivrid pakuvad suhteliselt paremat kaitset.
B-klassi kiivrid võivad pakkuda paremat õhutust ja kuulmist, kuid kaitsevad väiksemat pea
piirkonda ja neil on väiksem penetratsioonitakistus.
Kaitseklass on märgitud kiivri sees olevale sildile. Kiiver vastab standardis sätestatud põrutus-
kindluse, peas püsimise kindluse ning rihmade ja luku vastupidavuse nõuetele.
2. Õige kiivrisuuruse valimine
CASCO kiiver pakub kaitset ainult siis, kui see istub hästi. Mõõtke ära peaümbermõõt kõige
laiemast kohast ja valige seejärel sobiv kiivrisuurus. Suurus (cm) on märgitud CASCO kiivrite sees
olevale sildile.
Kiiver peab kindlalt ja mugavalt peas püsima. Et istuvust veelgi parandada, kasutage sisseehitatud
suuruse reguleerimise süsteemi.
3. Suuruse reguleerimissüsteemi kohandamine
Sobiv suurus on parima kaitse pakkumise eeltingimus. Seetõttu on teie kiiver varustatud
reguleerimisvõimalusega, et kohandada pearõngast vastavalt teie peasuurusele (DISK-FIT-VARIO-
SYSTEM). Kuklapiirkonnas asuva pöördkinniti keeramisel vasakule pearõngas avaneb ehk muutub
lõdvemaks. Paremale, päripäeva keerates kitseneb pearõngas sujuvalt (joonis 1).
Veelgi parema istuvuse saavutamiseks saab lisaks reguleerida Disk-Fit-Vario süsteemi kõrgust.
Seda saab teha, kas vajutades surunuppe kiivri sees või põrkmehhanismi abil, mida saab üles ja
alla tõmmata (joonis 2).
4. Kiivri õige asend
Pange kiiver alati pähe horisontaalselt, nii et otsmik oleks kaitstud, kuid vaateväli poleks kinni
kaetud. Kiiver ei tohiks pähe pannes kuklasse lükata (joonis 3).
õige
vale
5. Kindel istuvus
Kindlat istuvust saab kontrollida, raputades veidi pead, sellal kui lõuarihm on lahti. Seejuures
ei tohi kiiver paigast nihkuda. Optimaalne istuvus on vajalik, et kiiver täidaks täiel määral oma
kaitsefunktsiooni.
6. Rihmade reguleerimine
Teie CASCO kiivril on pandlaga rihmade reguleerimissüsteem. Pärast seadistamist saab seda
kiiresti avada ja sulgeda, ilma et oleks tarvis uuesti seadistada. Kui olete kiivri vastavalt oma
peasuurusele seadistanud, pange kiiver õiges asendis pähe (joonis 3) ja sulgege pannal (joonis 4).
80
3-PUNKTILISE RIHMAGA KIIVRID :
Sulgege pannal ning pingutage ja lõdvendage lõuarihma, kuni see on mugavalt lõua vastas.
Rihma lahtine ots tuleb pista läbi kummirõnga.
NÖÖRRIHMADEGA KIIVRID:
Nöörrihmad peavad asuma tihedalt, kuid siiski mugavalt näpulaiuse võrra kõrvade all (joonis 5).
Pingutage lõuarihma, tõmmates ühtlaselt lahtisest rihmaotsast, kuni see on tihedalt vastas.
Viimasena saab reguleerida lõuarihma asendit (joonis 6). Selleks keerake lahti kruvi, asetage
rihm mugavasse asendisse ja fikseerige asendis, keerates kruvid kinni.
Pandla avamiseks lükake kaks kinnitushaaki kokku (joonis 4).
7. Sobivuse kontrollimine
Enne kiivri kasutamist kontrollige, kas see istub õigesti ja kas lõuarihm on piisavalt vastu lõuga.
Proovige kiivrit mõlema käega vasakule ja paremale keerata. Kui kiiver on paras, liigub otsmiku
nahk kaasa; kui see ei liigu, istub kiiver liiga lõdvalt. Minge tagasi punkt 2 juurde. Peale selle
proovige kiivrit mõlema käega nii palju kui võimalik taha ja ette tõmmata. Nähke tõsiselt vaeva.
See on oluline. Kui peaksite saama kiivri ühes suunas peast lükata või nii palju ette lükata, et
see mõjutab vaatevälja, või nii palju taha lükata, et teie otsmik on väljas, siis ei istu kiiver õigesti.
Korrake punkte 5 kuni 6 seni, kuni kiiver liigub vaid vähesel määral.
TÄHELEPANU!
Kui te ei saa kiivrit nii sobitada, et seda saab suletud rihmade korral vaid vähesel määral ette
või taha nihutada, ÄRGE SEDA KIIVRIT KASUTAGE! Asendage see väiksema või CASCO
sarja muu mudeliga.
Tehke proovisõit.
Kui kiiver on õigesti sobitatud ja rihmad on õigesti reguleeritud, tehke lühike proovisõit. Pöörake
tähelepanu kandmismugavusele ja kiivri sobivusele sõidu ajal. Vajadusel reguleerige rihmu ja
lõuarihma veel kord, et parandada kandmismugavust ja sobivust.
8. Silmakaitse
MAGNET-PRILLIADAPTERIGA KIIVRID
Teatud CASCO suusa-/lumelauakiivrite mudelid on varustatud vastavate adapteritega
Magnetlink-suusaprillide kasutamiseks. Mittekasutamise korral saab need sulgeklapiga kinni
katta. See ei takista tavapäraste suusaprillide kasutamist, millel on kummipael pea külge
kinnitamiseks. MagnetLink prillide kasutamise korral laske MagnetLink prillid enne pähe
panemist ühel küljel kiivri külge kinnituda. Selleks pange lihtsalt prillidel olev magnet kiivril
oleva adapteri vastu. Kinnitumine toimub iseenesest. Seejärel pange kiiver pähe. Kui kiiver
istub hästi, saab teise prillimagneti samamoodi kiivri külge kinnitada.
SNOWmaskiga või SPEEDmaskiga KIIVRID:
Teatud CASCO suusa-/lumelauakiivri mudelid on mõeldud kasutamiseks koos CASCO SNOW/
SPEEDmaskidega või tarnitakse koos CASCO SNOW/SPEEDmaskidega. Enne kiivri pähepane-
mist tuleb CASCO SNOW/SPEEDmask esmalt üles lükata ja fikseerimismehhanismis lukustada
(joonis 7). CASCO SNOW/SPEEDmaski vahetamiseks tuleb ettevaatlikult avada kiivri sees
olevad trukid. Seejärel saab CASCO SNOW/SPEEDmaski külgmiste avade kiivrilt eemaldada,
õngitsedes truki külgmiste avade kaudu välja (joonis 8).
9. Sisemus/tarvikud
Kui Teil on vahetatava voodriga kiiver (vahetustihvt), vabastage see vahetamiseks ettevaat-
likult pesadest.
Mõned CASCO suusa-/lumelauakiivrite mudelid on varustatud CASCO MyStyle ribadega. CASCO
MyStyle ribasid saab vahetada, nagu kujutatud joonisel 9.
81