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Neumáticos de invierno
Gracias a la tracción total, la tracción del ve-
hículo hacia adelante es buena en invierno
incluso llevando neumáticos de serie. Sin
embargo, le aconsejamos que en invierno
utilice neumáticos de invierno o para todas
las estaciones en las cuatro ruedas para me-
jorar aún más el comportamiento del ve-
hículo al frenar.
Cadenas para la nieve
Las cadenas para la nieve deben colocarse
también en vehículos con tracción total
cuando sea obligatorio el uso de las mismas
›››
pág.
363.
Cambio de neumáticos
En vehículos con tracción total sólo deben
colocarse neumáticos del mismo tamaño.
Asimismo, la profundidad del dibujo debería
ser la misma en todos los neumáticos
›››
pág.
358.
¿Tengo un todoterreno?
Su CUPRA no es un vehículo todoterreno: la
distancia de la carrocería al suelo no es sufi-
ciente para que lo sea. Por este motivo, evite
conducir por caminos sin pavimentar.
ATENCIÓN
El estilo de conducción debería adaptar-
●
se siempre al estado de la calzada y a la si-
262
Conducción
tuación del tráfico - incluso si se conduce
un vehículo con tracción total. El hecho de
ser mayor la seguridad no debería inducir a
correr ningún riesgo. ¡Peligro de accidente!
La capacidad de frenado de su vehículo
●
se ve limitada por la adherencia de los neu-
máticos. Por lo tanto, el comportamiento
con respecto a los vehículos con tracción a
dos ruedas no es muy diferente. Por esa ra-
zón, el hecho de que incluso sobre firme li-
so o resbaladizo sea buena la aceleración
no deberá inducir a conducir a velocidades
excesivas. ¡Peligro de accidente!
Si la calzada está mojada deberá tener en
●
cuenta que, circulando a una velocidad de-
masiado elevada, las ruedas delanteras
pueden llegar a "flotar" (aquaplaning). En
este caso – y no como ocurre en vehículos
con tracción delantera – el comienzo del
aquaplaning no va acompañado de un au-
mento repentino de las revoluciones del
motor. Por eso le recomendamos que, a
pesar de ello, adapte la velocidad a las con-
diciones de la calzada. ¡Peligro de acciden-
te!
Conducción económica y medioam-
bientalmente correcta
El consumo de combustible, la contamina-
ción y el desgaste de motor, frenos y neumá-
ticos dependen de su estilo de conducción.
El consumo se puede reducir entre un
10-15% con un tipo de conducción eficien-
te. A continuación le damos algunos conse-
jos prácticos con los que podrá contribuir a
la conservación del medio ambiente y, al
mismo tiempo, evitar gastar más de lo nece-
sario.
Previsión durante la conducción
Si conduce de forma previsora tendrá que
frenar menos y, por lo tanto, acelerar menos
para ganar velocidad. Aproveche la inercia
del vehículo siempre que sea posible, con
una marcha engranada. El efecto de frena-
do conseguido de esta manera preserva fre-
nos y neumáticos del desgaste; las emisiones
y el consumo de combustible se reducen a
cero.
Cambiar de marcha ahorrando energía
Una forma efectiva de ahorrar combustible
consiste en cambiar con antelación a una
marcha más larga. Las personas que apuran
al máximo las marchas consumen combusti-
ble innecesariamente.
Acelere paulatinamente y sin alcanzar la
●
posición "kick-down".
Evitar pisar el acelerador a fondo
Evite, en la medida de lo posible, alcanzar la
velocidad máxima de su vehículo. El consu-
mo de combustible, la emisión de gases no-
civos y la contaminación acústica se
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