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Pulse la tecla
fig.
●
tema está conectado, se enciende un testigo
de control en la tecla
Encienda el intermitente correspondiente
●
al lado de la calzada por el que se ha de salir
del hueco de aparcamiento.
Engrane la marcha atrás.
●
›››
Suelte el volante
●
tema de la pág.
306. Tenga en cuenta el si-
guiente mensaje: Dir. autom. activa.
Vigile su alrededor
alrededor vaya acelerando con precaución,
hasta los 7 km/h (4 mph) como máximo. Al
desaparcar, el sistema únicamente se hace
cargo de la dirección. Usted, como conduc-
tor, tiene que acelerar, embragar si es ne-
cesario, cambiar de marcha y frenar.
Retroceda hasta que suene la señal conti-
●
nua del ParkPilot; O BIEN: dé marcha atrás
hasta que en la pantalla del cuadro de instru-
mentos aparezca la indicación de dar mar-
cha adelante. La barra de progreso
›››
fig. 237
indica la distancia que hay que
3
›››
recorrer
pág.
311.
Pise el pedal del freno hasta que el sistema
●
de aparcamiento asistido termine de realizar
los giros del volante; O BIEN: pise el pedal
del freno hasta que se apague el símbolo
en la pantalla del cuadro de instrumentos.
Dé marcha adelante hasta que suene la se-
●
ñal continua del ParkPilot; O BIEN: dé mar-
cha adelante hasta que en la pantalla del
312
232. Cuando el sis-
cuadro de instrumentos aparezca la indica-
ción de dar marcha atrás. El sistema de apar-
.
camiento asistido dirige el vehículo marcha
adelante y marcha atrás hasta que se puede
sacar del hueco.
El vehículo se puede sacar del hueco
●
cuando aparece un mensaje al respecto en
la pantalla del cuadro de instrumentos y, da-
en Introducción al
do el caso, suena una señal acústica. Hágase
cargo de la dirección con el ángulo de giro
ajustado por el sistema de aparcamiento
. Mientras vigila a su
asistido.
Teniendo en cuenta el tráfico, salga del
●
hueco de aparcamiento.
Intervención automática del sistema
de aparcamiento asistido en los frenos
El sistema de aparcamiento asistido ayuda al
conductor interviniendo automáticamente
en los frenos en determinados casos.
El conductor es siempre el responsable de
frenar a tiempo
Intervención automática en los frenos pa-
ra evitar sobrepasar la velocidad permitida
Para evitar que se supere la velocidad permi-
tida de aprox. 7 km/h (4 mph) al aparcar y
desaparcar, puede tener lugar una interven-
ción automática en los frenos. Tras la inter-
vención automática en los frenos se puede
Conducción
›››
.
continuar con las maniobras para aparcar o
desaparcar.
Únicamente se produce una intervención
automática en los frenos por cada intento de
aparcar o desaparcar. Si se superan de nue-
vo los 7 km/h (4 mph) aprox., la operación
correspondiente se interrumpe.
Intervención automática en los frenos pa-
ra reducir daños
En función de determinadas condiciones el
sistema de aparcamiento asistido puede fre-
nar el vehículo automáticamente ante un
obstáculo accionando y manteniendo accio-
nado brevemente el pedal del freno
continuación el conductor tiene que pisar el
pedal del freno.
Una intervención automática en los frenos
para reducir daños provoca que finalice la
maniobra de aparcamiento.
ATENCIÓN
La intervención automática en los frenos
del sistema de aparcamiento asistido no
deberá inducir a correr ningún riesgo que
comprometa la seguridad. El sistema no
puede reemplazar la atención del conduc-
tor.
El sistema de aparcamiento asistido está
●
sujeto a determinadas limitaciones inhe-
rentes al sistema. Puede que en algunas si-
tuaciones la intervención automática en los
›››
. A
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