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como si se acerca demasiado a los vehícu-
los que le preceden. Los sistemas ESC, ABS,
asistencia a la frenada, EDS o bien gestión
electrónica del par motriz, no pueden im-
pedir que se produzcan accidentes: ¡riesgo
de ocasionar accidentes!
Acelere con prudencia sobre firmes res-
●
baladizos (p. ej., con hielo y nieve). Pese a
los sistemas de regulación, las ruedas mo-
trices pueden llegar a patinar, afectando a
la estabilidad de la marcha: ¡riesgo de acci-
dente!
Aviso
El ABS y el ASR intervendrán sin anoma-
●
lías únicamente si los neumáticos de las
cuatro ruedas son idénticos. Si los neumáti-
cos presentaran perímetros de rodadura di-
ferentes, podría reducirse la potencia del
motor.
Es posible que durante los procesos de
●
regulación de los sistemas descritos se pro-
duzcan ruidos debidos a su funcionamien-
to.
Si se ilumina el testigo
o bien
●
›››
tratarse de una anomalía
pág.
Las modificaciones efectuadas en el ve-
●
hículo (p. ej., en el motor, en el sistema de
frenos, en el tren de rodaje o en la combi-
nación de ruedas/ neumáticos), pueden
afectar al funcionamiento del ABS, ASR y
EDS.
Frenar y estacionar
Conectar y desconectar el ESC
El ESC se conecta automáticamente al
arrancar el motor y sólo funciona con el mo-
tor en marcha e incluye los sistemas ABS,
EDS y ASR.
Desconectar y conectar el ESC en modo
"Sport"
El ESC en modo "Sport" se puede desco-
●
nectar y conectar mediante el sistema de
›››
Easy Connect
sistema de información para el conductor*
se mostrará la indicación correspondiente.
Con el modo "Sport" conectado las inter-
venciones de ESC se ven limitadas y el ASR se
desconecta completamente. Además, el
testigo de control
de instrumentos.
Desconectar y conectar el ESC
En algunas versiones del modelo, además de
la regulación antipatinaje (ASR), también se
puede desconectar el programa electrónico
, podría
de estabilización (ESC).
84.
El ESC se puede desconectar y conectar
●
mediante el sistema de Easy Connect: tecla
> AJUSTES > Sistema ESC
con sistema de información para el conduc-
tor* se mostrará la indicación correspon-
diente.
pág.
87. En vehículos con
se ilumina en el cuadro
. En vehículos
Cuando el ESC está desconectado el testigo
de control
se ilumina en el cuadro de ins-
trumentos.
ESC en modo "Offroad"
Mediante el mando rotativo (Driving
Experience button) seleccione el modo
›››
Offroad para conectarlo
pág.
las intervenciones del ASR como las del EDS
y del sistema ABS se adaptan a terrenos de
firme irregular.
En las siguientes situaciones excepcionales
puede tener sentido activar el modo Offroad
para posibilitar que las ruedas patinen:
Al "columpiar" el vehículo para desatascar-
●
lo.
Conducción sobre nieve profunda o sobre
●
superficie poco firme.
Al conducir sobre firme irregular con rue-
●
das aliviadas de carga en gran medida (en-
trecruce de los ejes).
Bajadas pronunciadas con frenado sobre
●
terreno no pavimentado.
Por su seguridad le recomendamos que de-
sactive el modo Offroad en cuanto no sea
absolutamente necesario.
Para desconectar el modo "Offroad" selec-
cione un modo de conducción diferente.
260. Tanto
»
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