Cupra ATECA Manual De Instrucciones página 275

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O BIEN: mediante el sistema Easy Connect
con la tecla
> AJUSTES > Asistencia
›››
pág.
87.
al conductor
Cuando el Front Assist está desactivado en el
cuadro de instrumentos aparecerá la indica-
›››
ción
fig.
212.
Activar o desactivar el preaviso (adverten-
cia previa)
El preaviso se puede activar o desactivar en
el sistema Easy Connect mediante la tecla
> AJUSTES > Asistencia al conductor
›››
pág.
87.
El sistema mantiene el ajuste realizado la
próxima vez que se conecte el encendido.
CUPRA recomienda tener la advertencia de
preaviso activada.
En función del sistema de infotainment del
vehículo puede adaptarse la función de
preaviso en los modos siguientes:
Anticipado
Medio
Retardado
Desactivado
CUPRA recomienda circular con la función
en modo "Medio".
Sistemas de asistencia al conductor
Activar o desactivar la advertencia de la
distancia
La advertencia de la distancia se puede acti-
var o desactivar en el sistema Easy Connect
mediante la tecla
> AJUSTES > Asis-
›››
tencia al conductor
El sistema mantiene el ajuste realizado la
próxima vez que se conecte el encendido.
CUPRA recomienda tener la advertencia de
la distancia activada.
Desactivar el Front Assist temporal-
mente en las siguientes situaciones
En las siguientes situaciones es recomenda-
ble desactivar el Front Assist a causa de las li-
mitaciones de este sistema:
Cuando se remolque el vehículo.
Cuando el vehículo se encuentre en un
banco de pruebas de rodillos.
Cuando el sensor de radar esté averiado.
Si el sensor de radar recibe algún golpe
violento.
Si interviene varias veces innecesariamen-
te.
Si se tapa el sensor de radar temporalmen-
te con algún accesorio.
Cuando se vaya a cargar el vehículo en un
transporte.
Limitaciones del sistema
pág.
87.
En la pantalla del cuadro de instrumentos:
Fig. 213
indicación de autocalibración inicial del sistema.
El Front Assist tiene ciertas limitaciones pro-
pias del sistema. Así bajo determinadas cir-
cunstancias algunas reacciones pueden re-
sultar inoportunas desde el punto de vista
del conductor. Por ello, se ha de estar siem-
pre atento para intervenir si fuera preciso.
Las siguientes condiciones pueden provo-
car que el Front Assist no reaccione o lo
haga demasiado tarde:
Durante los primeros instantes de conduc-
ción tras conectar el encendido, a causa de
la autocalibración inicial del sistema. Durante
ese periodo se muestra un icono de estado
›››
fig.
213.
Si el Front Assist está desactivado o averia-
do.
Si el sensor de radar está sucio o tapado.
»
273

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