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Cuentarrevoluciones
El cuentarrevoluciones muestra el régimen
de revoluciones del motor por minuto.
El cuentarrevoluciones le ofrece, conjunta-
mente con la indicación de las marchas, la
posibilidad de utilizar el motor de su vehículo
en un régimen de revoluciones adecuado.
El principio de la zona roja del cuentarrevo-
luciones indica el régimen máximo en cual-
quier marcha tras el rodaje y con el motor
caliente. Antes de alcanzar la zona roja, se
recomienda colocar la palanca selectora
en D, o bien retirar el pie del acelerador
›››
.
Lo más recomendable es evitar los regíme-
nes de revoluciones altos y orientarse según
las recomendaciones de la indicación de las
marchas. Consulte la información adicional
›››
en
pág. 257, Seleccionar la marcha óp-
tima.
CUIDADO
Para no dañar el motor, la aguja del cuen-
●
tarrevoluciones no podrá mantenerse en la
zona roja más que durante un breve perío-
do de tiempo.
Estando el motor frío, evite un régimen
●
alto de revoluciones, no pise a fondo el
acelerador y no someta el motor a esfuer-
zos.
80
Manejo
Nota relativa al medio ambiente
Cambiando pronto a marchas superiores se
consigue reducir el consumo, emisiones y
el nivel de ruido.
Indicador del nivel de combustible
Indicador del nivel de combustible.
Fig. 59
Testigos de control
Se ilumina, y además, el diodo lumi-
noso inferior se ilumina en rojo
Depósito de combustible casi vacío. Se ha alcanzado el
›››
nivel de la reserva de combustible
cuanto tenga la oportunidad.
Cuando el nivel de combustible es muy bajo el diodo
luminoso inferior parpadea en rojo.
El indicador funciona sólo con el encendido
conectado.
La autonomía del nivel de combustible se
muestra en la pantalla del cuadro de instru-
mentos.
Si desea saber cuál es la capacidad del de-
pósito de combustible de su vehículo, puede
consultarlo en
ATENCIÓN
Si se circula con un nivel demasiado bajo de
combustible, el vehículo podría quedarse
parado en medio del tráfico, además de
que se podrían producir accidentes y lesio-
nes graves.
Si el nivel del depósito de combustible es-
●
tá demasiado bajo, el combustible podría
llegar de forma irregular al motor, especial-
mente al subir o bajar pendientes.
La dirección y los sistemas de asistencia al
●
conductor y a la frenada no funcionan si el
motor marcha irregularmente o se apaga
por falta de combustible o por una alimen-
tación irregular de este.
Reposte siempre que solo quede un cuar-
●
to de combustible en el depósito para evi-
tar que el vehículo se quede parado por fal-
ta de combustible.
. Reposte en
CUIDADO
No apure nunca completamente el depósi-
to de combustible. Si la alimentación de
combustible es irregular, se pueden produ-
cir fallos en la combustión y podría llegar
combustible sin quemar al sistema de
›››
pág.
385.
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