Cupra ATECA Manual De Instrucciones página 36

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la posición más baja del regulador de altura
del cinturón.
Para el correcto uso de las sillas en las pla-
zas posteriores, se han de ajustar los respal-
dos anteriores hasta que no haya contacto
con la silla infantil de la plaza posterior en ca-
so que vaya en sentido contrario a la marcha.
En el caso de sistemas de retención en senti-
do de la marcha, hay que ajustar el respaldo
anterior hasta que no haya contacto con los
pies del niño.
En el caso que se quiera montar una silla
de tipo semiuniversal, en la cual el sistema
de fijación al coche sea mediante cinturón
de seguridad y pata de apoyo, no se deberá
montar nunca en el asiento posterior central
ya que la distancia al suelo es menor que en
las demás plazas y la pata de apoyo no per-
mitirá que se mantenga la sillita lo suficiente-
mente estable.
Para colocar un asiento para niños en el
asiento del acompañante, este debe despla-
zarse hacia atrás todo lo que sea posible y
colocarlo en la posición más alta. Además, el
respaldo del asiento debe ponerse en posi-
ción vertical
1)
.
1)
Es necesario cumplir con la legislación vigente
de cada país y las normas del fabricante para uso
y montaje de sillas infantiles.
34
Seguridad
Indicaciones importantes sobre el airbag
frontal del acompañante
En el parasol del acompañante y/o en el
marco posterior de la puerta del acompa-
ñante, hay un adhesivo con información im-
portante sobre el airbag del acompañante
›››
fig.
22.
Tenga en cuenta las indicaciones de seguri-
dad de los siguientes capítulos:
Distancia de seguridad con respecto al air-
›››
bag del acompañante
pág.
Objetos entre el acompañante y el airbag
›››
del acompañante
en Airbags frontales
de la pág.
27.
El airbag frontal del lado del acompañante, si
está activado, representa un gran peligro pa-
ra un niño si éste viaja de espaldas a la direc-
ción de la marcha, ya que el airbag puede
golpear el asiento con tal fuerza que ocasio-
ne lesiones graves o la muerte. Los menores
de 12 años deberían viajar siempre en los
asientos traseros.
Por este motivo, le recomendamos encare-
cidamente que los niños viajen en los asien-
tos traseros. Es el lugar más seguro del ve-
hículo. Con el interruptor de llave se puede
desactivar el airbag del acompañante
›››
pág.
27. Los niños deben viajar en un
asiento adecuado a su altura y edad
›››
pág.
32.
ATENCIÓN
Si en el asiento del acompañante va mon-
tado un asiento para niños, aumentará el
riesgo para el niño de sufrir lesiones graves
o mortales en caso de accidente.
Si el airbag del acompañante se dispara,
puede golpear contra el asiento para niños
y lanzarlo con violencia contra la puerta, el
23.
techo o el respaldo del asiento.
No monte nunca un asiento para niños,
donde el niño viaje de espaldas a la direc-
ción de la marcha, en el asiento del acom-
pañante si no se ha desactivado antes el
airbag frontal, pues existe peligro de muer-
te. Sin embargo, si es necesario, habrá que
desactivar el airbag frontal del acompañan-
›››
te
pág.
27. Si el asiento del acompañante
tiene regulación en altura, desplácelo a su
posición más retrasada y elevada. Si tiene
un asiento fijo, no instale ningún sistema de
retención infantil en esa ubicación.
En versiones que no incorporen interrup-
tor de llave para desconexión del airbag, se
debe acudir a un servicio técnico para reali-
zar dicha desconexión. No olvide volver a

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