Nussbaum WA 950 Instrucciones De Uso página 152

Sistema para el análisis del chasis
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5.7
Azioni preparatorie, pesi e combustibile
Dopo aver selezionato i dati nominali, viene visualizzata una
videata che indica, se necessario, il rifornimento e il carico
standard prescritti dal produttore del veicolo. Qualora questi dati
esistano, il produttore può indicare, ad esempio, che i dati
nominali si applicano con esattezza se su ogni sedile siedono
70kg e il serbatoio è pieno per metà. Si fa notare che, per molti
modelli di veicoli, non esistono indicazioni o sono solo parziali.
5.8
Compensazione del „ fuori centro"
La compensazione del „fuori centro" va eseguita solamente su
veicoli che non montano cerchi speciali su cui lavorare con
adattatori appositi (accessori speciali, ad es. 1 987 009 A04N).
Richiamare ultima compensazione: l'ultima compensa-
zione eseguita viene salvata automaticamente. Di ques-
ta compensazione si può richiamare il risultato (non
occorre ripetere la compensazione).
Si può procedere come sopra descritto solamente se
tutti e 4 i tendicerchi sono rimasti nella stessa posizio-
ne.
Saltare la compensazione.
Compensazione trazione integrale.
Compensazione „a spinta": Spingere indietro il veicolo
(ruotare i pneumatici di 90°), poi spingerlo nuovamente
in avanti.
La compensazione „a spinta" può essere
eseguita solamente con le staffe autocentranti a quat-
tro punti (accessorio speciale 1 987 009 A28N).
146
Compensazione a due punti: Sollevare il veicolo (uno o
entrambi gli assi). Tutte le 4 testine devono essere
accese (WA 920 / 020) o cablate (WA 900).
5.8.1 Procedura per la testina nella compensazione a due
punti:
- Premere su 1 per passare dalla modalità di assetto alla modalità
di compensazione (il LED giallo dall'1 si sposta verso il basso).
- Sul monitor viene visualizzato il simbolo seguente:
1300 9370
- Ruotare le staffe di 180° in direzione di marcia (la staffa è rivolta
verso il basso come nel punto 2), quindi livellare la testina.
- Premere su 2, il LED giallo dal 2 inizia a lampeggiare. Se il valore
è accettato, il LED verde dal 3 si accende e poi si spegne. Il LED
giallo dal 2 è sempre acceso.
- In caso contrario (il LED giallo 2 lampeggia come prima): la
testina non è livellata oppure il percorso di misura è interrotto.
- Se il LED 2 è sempre acceso, ruotare la staffa di 180° in
direzione di marcia come nel punto 4 (la staffa torna nella
posizione di partenza.
- Premere su 4, il LED giallo dal 4 inizia a lampeggiare. Se il valore
è accettato, il LED verde dal 3 si accende e poi si spegne. Il LED
giallo dal 4 è sempre acceso.
- In caso contrario (il LED giallo 4 lampeggia come prima): la
testina non è livellata oppure il percorso di misura è interrotto.
- Se i LED gialli nei punti 2 e 4 sono sempre accesi, premere 1
per tornare alla modalità di assetto. I LED gialli 2 e 4 si
spengono e, dopo 3 secondi, il LED 1 si sposta verso l'alto.
Sul monitor viene visualizzato il simbolo seguente:
- Ripetere la procedura per gli altri 3 cerchi.
Qualora sorgano problemi durante la compensazione, accendere
/ spegnere la testina (WA 920 / 020) oppure staccare il cavo (WA
900) e inserirlo di nuovo. Quando la compensazione è stata
eseguita su tutti e 4 i cerchi, lo schermo passa automaticamente
alla procedura successiva.
19.03.2010
1 689 979 873N
1312 0141

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