Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
2. Выведите машину на открытый воздух или
смонтируйте устройство для вытяжки вы-
хлопных газов.
3. Запустите двигатель в соответствии с инс-
трукциями, приведенными в руководстве
пользователя.
4. Дайте двигателю проработать непрерывно в
течение 45 минут..
5. Остановите двигатель. Теперь аккумулятор-
ная батарея полностью заряжена.
5.9.2 Зарядка с помощью зарядного ус-
тройства
При зарядке с помощью зарядного устройства
следует использовать зарядное устройство с
постоянным напряжением.
Для приобретения зарядного устройства с пос-
тоянным напряжением обратитесь к Вашему
дилеру.
При зарядке от стандартного автомобильного
зарядного устройства аккумуляторная батарея
может выйти из строя.
5.9.3 Снятие/установка
Аккумуляторная батарея устанавливается под
кожух двигателя. При снятии/установке акку-
муляторной батареи кабели отключаются/под-
ключаются следующим образом:
• При снятии: Сначала отсоедините чёрный
кабель от отрицательной (-) клеммы аккуму-
лятора. Затем отсоедините красный кабель
от положительной (+) клеммы аккумулято-
ра.
• При установке: Сначала подсоедините крас-
ный кабель к положительной (+) клемме ак-
кумулятора. Затем подсоедините чёрный
кабель к отрицательной (-) клемме аккуму-
лятора.
Если кабели отсоединять / подсоеди-
нять в неправильном порядке, су-
ществует опасность короткого
замыкания и повреждения аккуму-
лятора.
Если кабели поменять местами, то
генератор и аккумуляторная батарея
выйдут из строя.
Надежно закрепите кабели. Неза-
крепленные кабели могут послужить
причиной пожара.
Ни в коем случае не допускается ра-
бота двигателя с отсоединенной ак-
кумуляторной батареей, т. к. при
этом возможно серьёзное поврежде-
ние генератора и системы электро-
оборудования.
5.9.4 Чистка
Если выводы батареи окислились, их следует
зачистить. Зачистите клеммы батареи прово-
лочной щеткой и смажьте.
All manuals and user guides at all-guides.com
РУССКИЙ
5.10 ОЧИСТКА ВОЗДУШНОГО
5.10.1 Воздушный фильтр (165 HD)
Каждые 3 месяца или после каждых 50 часов
работы (в зависимости от того, что наступит
быстрее) выполняйте чистку воздушного филь-
тра.
боты (в зависимости от того, что наступит быс-
трее) выполняйте чистку бумажной вставки
фильтра.
Внимание! Если машина работает на пыльной
почве, чистку обоих фильтров следует выпол-
нять чаще.
1. Снимите защитную крышку воздушного
2. Извлеките бумажную вставку фильтра и
3. Вымойте фильтр предварительной очистки в
4. Очистите бумажную вставку фильтра следу-
5. Выполните сборку в обратном порядке.
5.10.2 Воздушный фильтр (180 HD)
Фильтр предварительной очистки (из пенисто-
го материала) следует очищать/заменять через
25 часов работы.
Воздушный фильтр (бумажный) следует очи-
щать/заменять через 100 часов работы.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Если машина рабо-
тает на пыльной почве, чистку фильтров следу-
ет выполнять чаще.
Снятие / установка воздушных фильтров про-
изводятся следующим образом.
1. Снимите защитную крышку воздушного
2. Извлеките бумажную вставку фильтра и
3. Очистите бумажный фильтр, аккуратно пос-
ФИЛЬТРА
Один раз в год или после каждых 200 часов ра-
фильтра (рис. 13).
пенный фильтр предварительной очистки.
Примите соответствующие меры, чтобы в
карбюратор не попала грязь. Очистите кор-
пус воздушного фильтра.
растворе жидкого моющего средства и воде.
Отожмите насухо. Налейте немного масла
на фильтр и отожмите масло.
ющим образом: Слегка постучите им по ров-
ной поверхности. Если фильтр сильно
загрязнен, замените его.
Не используйте для чистки бумажной встав-
ки фильтра растворители на нефтяной осно-
ве типа керосина. Такие растворители могут
повредить фильтр.
Не используйте сжатый воздух для чистки
бумажной вставки фильтра. Не допускайте
попадания масла на бумажную вставку
фильтра.
фильтра (14:A).
пенный фильтр предварительной (14:B)
очистки. Примите соответствующие меры,
чтобы в карбюратор не попала грязь. Очис-
тите корпус воздушного фильтра (14:C).
тучав им по плоской поверхности. Если
фильтр сильно загрязнен, замените его.
RU
133
Publicidad
