ES
Se puede utilizar gasolina ecológica, por ejemplo,
con alquilatos. Este tipo de combustible tiene una
composición menos nociva para las personas y el
medio ambiente.
La gasolina es altamente inflamable.
Guárdela siempre en recipientes dise-
ñados para ello.
Llene siempre el depósito al aire libre y
no fume cuando esté repostando. Eche
el combustible antes de arrancar el mo-
tor. No quite el tapón del depósito ni
eche gasolina con el motor en marcha o
caliente.
No llene nunca el depósito de combustible hasta
arriba. Deje un espacio vacío (equivalente por lo
menos a todo el tubo de admisión de combustible
más uno o dos centímetros a la entrada del depósi-
to) para que, al calentarse, la gasolina se pueda ex-
pandir sin derramarse. Consulte la figura 25.
4.2 COMPROBACIÓN DEL NIVEL
DE ACEITE DEL MOTOR
El cárter viene de fábrica con aceite SAE 10W-30.
Compruebe el nivel de aceite cada vez que vaya
a utilizar la máquina y antes de ponerla en mar-
cha para asegurarse de que es el adecuado. La
máquina debe estar situada sobre un terreno
bien nivelado.
Limpie la zona alrededor de la varilla. A
continuación, desenrósquela y extráigala.
Limpie la varilla.
165 HD:
Introduzca la varilla totalmente, pero sin enroscar-
la. Después, extráigala de nuevo y compruebe el
nivel de aceite.
180 HD:
Introduzca la varilla totalmente y enrósquela.
A continuación, desenrósquela y extráigala otra
vez. Compruebe el nivel del aceite.
Si está por debajo de la marca "FULL", reponga
aceite hasta ese nivel. Consulte las figuras 11-12.
El nivel de aceite no debe superar en ningún caso
la marca "FULL", pues el motor se sobrecalenta-
ría. Si echa demasiado aceite y el nivel sobrepasa
la marca "FULL", drene aceite hasta alcanzar el ni-
vel correcto.
4.3 COMPROBACIÓN DEL NIVEL
DE ACEITE DE LA TRANSMI-
SIÓN
Consulte el apartado 5.6.1
4.4 COMPROBACIONES DE SEGU-
RIDAD
Al probar la máquina, asegúrese de que las com-
probaciones de seguridad indicadas más abajo dan
el resultado correcto.
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ESPAÑOL
4.4.1 Comprobación general de seguridad
Objeto
Conductos y
empalmes del cir-
cuito de combusti-
ble
Cables eléctricos Aislantes en perfecto estado.
Sistema de escape Ninguna fuga en las conexiones.
Conductos de
aceite
Conduzca la
máquina marcha
adelante y marcha
atrás y suelte el
pedal de conduc-
ción-freno de ser-
vicio.
Prueba de conduc-
ción
4.4.2 Comprobación de seguridad eléctrica
Estado
Pedal de embrague-
freno sin pisar.
Toma de fuerza des-
conectada.
Pedal de embrague-
freno pisado.
Toma de fuerza
conectada.
Motor en marcha.
Toma de fuerza
conectada.
Motor en marcha.
Las comprobaciones de seguridad deben
llevarse a cabo cada vez que se vaya a uti-
lizar la máquina.
Si alguno de los resultados obtenidos no
es satisfactorio, ¡no utilice la máquina!
Llévela a un taller para que la revisen.
Resultado
Ninguna fuga.
Ningún daño mecánico.
Todos los tornillos apretados.
Ninguna fuga. Ningún daño.
La máquina debe detenerse.
Ninguna vibración extraña.
Ningún ruido extraño.
Siempre que se vaya a utilizar la máqui-
na, es indispensable comprobar antes
que el sistema de seguridad funcione co-
rrectamente.
Acción
Intente arrancar. El motor no
Intente arrancar. El motor no
Levántese del
asiento del con-
ductor.
Extraiga el fusi-
ble de 10 A.
Consulte la
figura 26.
Resultado
debe ponerse
en marcha.
debe ponerse
en marcha.
El motor
debe pararse.
El motor
debe pararse.