Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ET
3 KASUTUSVALDKONNAD
Masinat võib kasutada ainult järgmisteks ülesan-
neteks, kasutades selleks nimetatud GGP origi-
naaltarvikuid.
Töö
Tarvikud, GGP
originaalosad
Niitmine
Kasutades niidukeid:
95C, 105 C, 105 C El
Pühkimine
Kasutades harja või koguriga
harja. Esimesel puhul on
soovitav kasutada tolmukaitset.
Lumest puhasta-
Kasutades lumesahka või lume-
mine
puhurit. Soovitavad on lumeke-
tid ja raamiraskused.
Rohu lõikamine ja
Kasutades järelveetavat kogurit
lehtede kogumine
38".
Rohu ja lehtede ve-
Kasutades kallurkäru Combi.
damine
Kruusateede umb-
Kasutades ette paigaldatavat
rohust puhastami-
kõblast.
ne
Muruäärte trimmi-
Kasutades ääretrimmerit.
mine
Maksimaalne vertikaalne koormus haakeseadisel
ei tohi ületada 100 N.
Maksimaalne ülejooksukoormus pukseeritavalt
tarvikult haakeseadisele ei tohi ületada 500 N.
NB! Enne treileri kasutamist – võtke ühendust oma
kindlustuskompaniiga.
NB! Käesolev masin ei ole mõeldud sõitmiseks
üldkasutatavatel teedel.
4 KÄIVITAMINE JA KASUTAMI-
NE
Masinat ei tohi kasutada, kui mootori-
kate ei ole suletud ja lukustatud. Põle-
tuste ja muljumisvigastuste oht.
4.1 BENSIINIGA TÄITMINE
Kasutage alati pliivaba bensiini. Kunagi ei tohi ka-
sutada 2-taktilist bensiini segatuna õliga.
Paak mahutab 12 liitrit. Kütuse tase on läbipaistvas
paagis hästi näha.
NB! Tavaline pliivaba bensiin on kiirestiriknev ja
seda ei tohiks säilitada üle 30 päeva.
Kasutada võib keskkonnasäästlikku bensiini, st al-
külaatbensiini. Selle bensiinitüübi koostis on ini-
mestele ja loodusele vähem kahjulik.
Bensiin on kergesti süttiv. Hoidke ben-
siini alati selleks mõeldud konteinerites.
166
All manuals and user guides at all-guides.com
EESTI KEELES
Ärge valage bensiinipaaki kunagi ääreni täis. Jätke
vaba ruumi (= vähemalt terve täitevooliku jagu
pluss 1-2 cm paagi ülemisest äärest), et võimalda-
da bensiinil paisuda, kui see soojeneb, ilma et kü-
tus üle ääre voolaks. Vt joonis 25.
4.2 MOOTORI ÕLITASEME KONT-
Tarnimisel on karter täidetud SAE 10W-30 õliga.
Kontrollige õlitaset iga kord enne kasutamist
veendumaks, et see on õige. Masin peaks seisma
tasasel pinnal.
165 HD:
Lükake õlivarras täiesti sisse ilma seda kohale kru-
vimata. Tõmmake varras välja ja vaadake sellelt
õlitase.
180 HD:
Lükake õlivarras täiesti sisse ilma seda kohale kru-
vimata.
Kruvige lahti ja tõmmake varras jälle välja. Luge-
ge vardalt õlitase.
Lisage õli kuni märgini „FULL" (TÄIS), kui õlita-
se on allpool seda märki. Vt joonis 11-12.
Õlitase ei tohi kunagi ületada märki „FULL". See
põhjustab mootori ülekuumenemist. Kui õlitase
ületab märki „FULL", tuleb õli seni välja lasta
kuni saavutatakse õige tase.
4.3 TASEME KONTROLL, KÄIGU-
Vt 5.6.1.
4.4 OHUTUSKONTROLL
Veenduge, et allpool toodud ohutuskontrolli tule-
mused saavutatakse antud masina kontrollimisel.
Valage või lisage bensiini üksnes väljas
ja ärge kunagi suitsetage bensiini vala-
mise või lisamise ajal. Enne mootori
käivitamist täitke masin kütusega. Ärge
kunagi eemaldage täitekorki ega valage
bensiini, kui mootor töötab või on veel
soe.
ROLLIMINE
Pühkige õlivarda ümbert puhtaks. Keera-
ke lahti ja tõmmake varras välja. Pühkige
õlivarras puhtaks.
KASTI ÕLI
Ohutuskontroll tuleb läbi viia iga kord
enne kasutamist.
Kui mõnda allpool nimetatud tulemust
ei saavutata, ei tohi masinat kasutada!
Viige masin teenindustöökotta paran-
dada.
Publicidad
