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Con ello no modifica las funciones del mo-
do de funcionamiento automático.
E
Desplace la palanca del cambio hacia
delante 2 (marcha hacia delante) o
hacia atrás 3 (marcha atrás) hasta
percibir una resistencia.
El sistema electrónico acopla una mar-
cha inferior o superior adecuada.
O bien:
E
Pulse la tecla de función 1, manténga-
la pulsada y desplace la palanca del
cambio hacia delante 2 (marcha hacia
delante) o hacia atrás 3 (marcha
atrás).
El sistema electrónico acopla una mar-
cha superior o inferior.
O bien:
E
Desplace el balancín de marchas inter-
medias 5 hacia arriba (acoplamiento
ascendente) o hacia abajo 6 (acopla-
miento descendente).
El sistema electrónico acopla ½ mar-
cha superior o inferior.
i
Puede cambiar de marcha o de grupo divi-
sor durante la marcha sólo con el número de
revoluciones del motor adecuado. Si no se al-
canza dicho número de revoluciones,
I
el sistema electrónico acopla una marcha
admisible
I
y suena una señal acústica de advertencia.
La marcha o el grupo divisor no se ha aco-
plado.
Detención del vehículo
G
Peligro de accidente
Si el número de revoluciones del motor cae
por debajo de 550 rpm, el sistema electróni-
co desembraga automáticamente. Se inte-
rrumpe la transmisión de fuerza y el vehícu-
lo puede, p. ej., desplazarse hacia atrás en
una pendiente. Por dicho motivo, no permita
nunca que el número de revoluciones del
motor baje de 550 rpm.
E
Frene y detenga el vehículo.
E
Pise el pedal del freno o accione el fre-
no de estacionamiento.
Si detiene el vehículo estando activado
el modo de funcionamiento manual,
permanecerá acoplada la marcha se-
leccionada.
i
Si el vehículo permanece detenido durante
más de 60 segundos con el motor en funciona-
miento y una marcha acoplada, suena una se-
Nur fuer internen Gebrauch
Acoplamiento de marchas
ñal acústica de advertencia y se muestra inter-
mitentemente en el visualizador la indicación N.
Al cabo de 30 segundos adicionales, suena de
nuevo la señal acústica de advertencia y el sis-
tema electrónico acopla la posición de punto
muerto N.
Esta función no está activa con la toma de fuer-
za conectada.
Si desea mantener la marcha acoplada:
E
Accione brevemente el pedal acelera-
dor o la tecla de función antes de que
transcurran 90 segundos desde la de-
tención del vehículo.
La marcha de arranque permanece
acoplada durante otros 90 segundos.
i
Si detiene el vehículo estando acoplada
una de las marchas 5ª a 8ª , permanecerá aco-
plada dicha marcha. Para volver a poner el ve-
hículo en marcha, acople una marcha de arran-
que adecuada (de la 1ª a la 4ª marcha).
Acoplamiento de la posición de punto
muerto del cambio
En caso de paradas prolongadas, p. ej., en
un semáforo, o antes de parar el motor,
acople la posición de punto muerto del
cambio. No puede preseleccionar la posi-
ción de punto muerto del cambio.
Manejo
3
ee
175
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