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E
Pise el pedal del freno o accione el fre-
no de estacionamiento.
E
Pulse la tecla de función 1, manténga-
la pulsada y desplace la palanca del
cambio hacia atrás hasta percibir una
resistencia 3.
El acoplamiento ha concluido cuando
en el visualizador se muestra la indica-
ción
R1
.
E
Acoplamiento de 2 marcha atrás: des-
place el balancín de marchas interme-
dias hacia arriba 5.
El acoplamiento ha concluido cuando
en el visualizador se muestra la indica-
ción
R2
.
Vehículos con señalizador acústico de
advertencia de marcha atrás: suena el
señalizador acústico de advertencia de
marcha atrás.
E
Suelte el pedal del freno o el freno de
estacionamiento y pise lentamente el
pedal acelerador.
Las marchas atrás
R1
y
R2
también pueden
preseleccionarse.
Preselección en vehículos con marcha len-
ta hacia delante:
E
Pulse la tecla de función 1, manténga-
la pulsada y desplace la palanca del
cambio hacia atrás hasta percibir una
resistencia 3.
Partiendo de la 1ª marcha hacia delan-
te, se preselecciona la 1ª marcha atrás
y se acopla cuando pare el vehículo.
Partiendo de la 2ª marcha hacia delan-
te, se preselecciona la 2ª marcha atrás
y se acopla cuando pare el vehículo.
i
Sólo puede preseleccionar la 1ª y la 2ª
marcha atrás hasta una velocidad de 8 km/h a
partir de la primera o la segunda marcha hacia
delante. La marcha se acopla en cuanto haya
parado el vehículo. La preselección se borra
transcurridos 5 segundos.
A continuación, puede acoplar las marchas
superiores o inferiores durante la marcha
atrás desplazando el balancín de marchas
hacia arriba o hacia abajo.
E
Desplace el balancín de marchas hacia
arriba 5 o hacia abajo 6.
El acoplamiento ha concluido cuando
se muestra en el visualizador la marcha
inmediatamente inferior o superior.
i
Puede cambiar de marcha durante la mar-
cha sólo con el número de revoluciones del mo-
Nur fuer internen Gebrauch
Acoplamiento de marchas
tor adecuado. Si no se alcanza dicho número
de revoluciones,
I
el sistema electrónico acopla una marcha
admisible
I
y suena una señal acústica de advertencia.
La marcha no se acopla.
i
Si para el vehículo estando la 3 ª o 4ª mar-
cha atrás acoplada en el modo de servicio auto-
mático, se acopla automáticamente la 1ª mar-
cha atrás.
Cambios rápidos del sentido de mar-
cha
Este modo de proceder es necesario, p.
ej., para liberar un vehículo bloqueado en
terrenos no asentados.
Puede comenzar el cambio del sentido de
marcha rápido con la 1ª marcha hacia de-
lante o la 1ª marcha atrás.
Para pasar de la 1ª marcha atrás a la 1ª
marcha:
E
Pulse la tecla de función 1, manténga-
la pulsada y desplace la palanca del
cambio hacia delante hasta percibir
una resistencia 2.
La marcha se preselecciona y acopla
en cuanto haya parado el vehículo. El
Manejo
3
ee
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