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Seguridad
Llantas y neumáticos
I
Las caperuzas de las válvulas de inflado
de los neumáticos evitan que penetre
humedad y suciedad en los obuses de
válvula. Por dicho motivo, debe enros-
car siempre firmemente las caperuzas
2
de válvula en las válvulas de inflado de
los neumáticos.
I
En caso de producirse pérdidas repeti-
das en la presión de inflado de los neu-
máticos, pueden deberse a la existen-
cia de daños externos, cuerpos extra-
ños incrustados en el perfil de los neu-
máticos o entre los mismos (neumáti-
cos gemelos), grietas, abombamientos
o válvulas de inflado inestancas.
Tabla de presiones de inflado de los neu-
e
máticos (
página 422).
G
Peligro de accidente
Tenga siempre en cuenta la presión de infla-
do prescrita para los neumáticos de su ve-
hículo.
Durante la marcha se incrementa la tempe-
ratura de los neumáticos y su presión de in-
flado. Por dicho motivo, no reduzca nunca la
presión de inflado de los neumáticos calien-
tes. De lo contrario, sería insuficiente la pre-
sión de inflado de los neumáticos una vez
enfriados.
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Los neumáticos pueden reventar si la pre-
sión de inflado de los mismos es insuficien-
te, especialmente si transporta cargas pesa-
das y circula a elevada velocidad.
En dicho caso podría perder el control del
vehículo, provocar un accidente y sufrir heri-
das o causarlas a otras personas.
Perfil de los neumáticos
La Ley prescribe una profundidad mínima
del perfil de los neumáticos. Respete las
normas legales específicas de cada país.
I
Cuanto menor sea la profundidad resi-
dual del perfil, tanto peor será la adhe-
rencia a la calzada y el comportamiento
de marcha del vehículo, especialmente
si la calzada está mojada o nevada.
I
Por motivos de seguridad, sustituya los
neumáticos antes de alcanzar la pro-
fundidad mínima del perfil prescrita le-
galmente.
G
Peligro de accidente
Asegúrese siempre de que sea suficiente el
perfil de los neumáticos. Un perfil insuficien-
te de los neumáticos incrementa el peligro
de aquaplaning en caso de lluvia intensa o
de nieve semiderretida y circulando a eleva-
Nur fuer internen Gebrauch
da velocidad. El perfil de los neumáticos ya
no puede evacuar el agua. En dicho caso po-
dría perder el control del vehículo, provocar
un accidente y sufrir heridas o causarlas a
otras personas.
Estado de los neumáticos
Compruebe regularmente el estado de los
neumáticos, como mínimo cada 2 sema-
nas y antes de efectuar viajes largos, p.
ej., con respecto a:
I
daños externos,
I
cuerpos extraños incrustados en el per-
fil,
I
cuerpos extraños incrustados entre los
neumáticos (en caso de montar neumá-
ticos gemelos),
I
grietas, abombamientos,
I
desgaste unilateral o irregular del per-
fil.
G
Peligro de accidente
Tenga en cuenta que las grietas, los abom-
bamientos y los daños externos pueden
ocasionar el reventón del neumático. En di-
cho caso podría perder el control del vehícu-
lo, provocar un accidente y sufrir heridas o
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