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ción del modo EcoRoll
E
servicio automático
A
.
Vehículos con Mercedes PowerShift: el
testigo de control integrado en el inte-
rruptor se ilumina.
Se conecta el modo Power.
i
El acoplamiento automático de la posición
de punto muerto del cambio no se efectuará, o
se desacoplará la posición de punto muerto
acoplada si:
pisa el pedal acelerador,
I
I
acciona el freno de servicio o el Tempomat,
I
interviene el Tempomat de regulación de
distancia (ART),
I
conecta la toma de fuerza,
I
sobrepasa la tolerancia de velocidad ajus-
tada por Ud. (
e
página 211) (sólo en vehícu-
los con Mercedes PowerShift),
I
sobrepasa la velocidad ajustada en el Tem-
pomat en más de 6 km/h (ajuste estándar),
o si sobrepasa la tolerancia de velocidad
e
ajustada por Ud. (
página 211) (sólo en ve-
hículos con Mercedes PowerShift),
I
ha ajustado una tolerancia de velocidad in-
ferior a 4 km/h (sólo vehículos con
Mercedes PowerShift),
y el modo de
I
supera la velocidad máxima autorizada en
4 km/h,
I
sobrepasa la velocidad de descenso regula-
da del limitador de la velocidad activado,
I
abandona un determinado margen de nú-
mero de revoluciones o de velocidad.
Desconexión del modo EcoRoll
E
Vuelva a pulsar la parte inferior del in-
terruptor 2.
O bien:
E
Pulse la parte superior del interruptor
1.
O bien:
E
Pulse la tecla de selección de modo de
servicio y seleccione el modo de servi-
cio manual
I
Cambio de 16 marchas
e
(
página 172)
I
Cambio de 12 marchas
e
(
página 183)
En el visualizador se muestra breve-
mente la indicación , y
NEC
. Se apaga el aviso
Nur fuer internen Gebrauch
M
:
ECO DESCO-
E
.
Acoplamiento de marchas
Vehículos con Mercedes PowerShift: el
testigo de control integrado en el inte-
rruptor se apaga.
Se desconecta el modo Power.
Modo de maniobras
El modo de maniobras permite efectuar
maniobras con el vehículo de una forma
más precisa.
Sólo puede conectar el modo de manio-
bras con el vehículo parado y el motor en
marcha.
Si su vehículo se encuentra en el modo de
servicio manual
M
, sólo podrá conectar el
modo de maniobras si ha acoplado la 1ª
marcha o la marcha atrás, y en el visualiza-
dor se muestra
D o
D (cambio de 16 marchas)
I
1
R1
I
1
o
R1
(cambio de 12 marchas)
Si su vehículo se encuentra en el modo de
servicio automático
A
, se pasa de la mar-
cha acoplada actualmente a la marcha de
maniobras.
Manejo
3
ee
193
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