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cia no podrían salir del vehículo ni valerse por sí
mismos. Así, por ejemplo, dependiendo de la es-
tación del año, en un vehículo cerrado se pue-
den llegar a alcanzar temperaturas muy altas
o muy bajas que pueden provocar lesiones y en-
fermedades graves o incluso la muerte, sobre
todo en el caso de niños pequeños.
AVISO
Si se solicita mucho el motor durante bastante tiem-
po, puede que se sobrecaliente tras apagarlo.
·
Para evitar daños en el motor, antes de apagarlo
déjelo a ralentí durante aprox. 2 minutos en la po-
sición neutral.
Después de apagar el motor es posible que el
ventilador del radiador siga funcionando en el
vano motor algunos minutos más, incluso con el en-
cendido desconectado. El ventilador del radiador se
desconecta automáticamente.
Inmovilizador electrónico
El inmovilizador electrónico contribuye a impedir
que se pueda poner el motor en marcha con una lla-
ve no autorizada y que, como consecuencia, se pue-
da mover el vehículo.
En los vehículos con pulsador de encendido y arran-
que: La llave del vehículo lleva un chip integrado.
que desactiva el inmovilizador electrónico automáti-
camente si hay una llave válida dentro del habitácu-
lo.
En los vehículos con pulsador de encendido y arran-
que: El inmovilizador electrónico se activa automáti-
camente cuando deja de haber una llave válida den-
tro del vehículo.
Por esta razón, el vehículo solo se puede poner en
marcha con una llave Original Volkswagen codificada
correctamente. Este tipo de llaves pueden adquirirse
en un concesionario Volkswagen.
El funcionamiento correcto del vehículo solo
está garantizado con las llaves originales
Volkswagen.
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Conducción
Problemas y soluciones
Fig. 93 En el lado derecho de la columna de dirección:
función de arranque de emergencia.
Avería en la gestión del motor
El testigo de control se enciende en amarillo.
Hay una avería en la gestión del motor.
1.
Dado el caso, tenga en cuenta el mensaje que se
muestre en la pantalla del cuadro de instrumen-
tos.
2.
Encargue inmediatamente una revisión del mo-
tor a un taller especializado cualificado para
ello. Volkswagen recomienda un concesionario
Volkswagen.
Avería en la gestión del motor
El testigo de control se enciende en el cuadro de ins-
trumentos digital.
El testigo de control se enciende en amarillo.
¡La potencia del vehículo está limitada!
Se ha limitado la potencia para evitar que compo-
nentes de la gestión del motor se calienten excesi-
vamente.
— En la pantalla del cuadro de instrumentos puede
aparecer una indicación al respecto.
— Se puede continuar la marcha con la potencia li-
mitada.
La limitación de la potencia se anula en los siguien-
tes casos:
— La temperatura de los componentes de la gestión
del motor ya no se encuentra en un rango crítico.
Régimen del motor limitado
El testigo de control se enciende en amarillo.
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