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2.
Si el testigo de advertencia no se apaga, no con-
tinúe la marcha.
3.
Solicite la ayuda de personal especializado. De
lo contrario, pueden producirse daños conside-
rables en el cambio.
Desbloqueo de emergencia de la palanca selectora
Si en caso de falta de corriente, p. ej., por estar des-
cargada la batería de 12 voltios, es necesario remol-
car el vehículo, habrá que realizar un desbloqueo de
emergencia de la palanca selectora. Solicite la ayuda
de personal especializado.
El desbloqueo de emergencia se encuentra debajo
de la cubierta de la corredera de la palanca selecto-
ra.
Desmontar la cubierta de la corredera de la palanca
selectora:
1.
Conecte el freno de estacionamiento electróni-
co. Si el freno de estacionamiento electrónico
no se conecta, inmovilice el vehículo de otro
modo para evitar que se desplace.
2.
Desconecte el encendido.
3.
Tire de la cubierta hacia arriba con cuidado, por
la zona del guardapolvo de la palanca selectora,
junto con los cables eléctricos que lleve conec-
tados →
fig. 98
o →
fig.
4.
Vuelva la cubierta hacia arriba por encima de la
palanca selectora.
Realizar un desbloqueo de emergencia de la palanca
selectora:
1.
Presione la palanca de desbloqueo en el sentido
de la flecha →
fig. 98
en esa posición.
2.
Pulse la tecla de bloqueo de la parte delantera
del pomo de la palanca selectora y sitúe esta en
la posición .
3.
Después del desbloqueo de emergencia, encaje
la cubierta con cuidado en la consola central
asegurándose de que los cables queden en la
posición correcta.
Programa de emergencia
Si en la pantalla del cuadro de instrumentos apare-
cen destacadas con un fondo claro todas las posicio-
nes de la palanca selectora, significa que hay alguna
anomalía en el sistema. El cambio de doble embra-
®
gue DSG
funciona entonces en un programa de
emergencia. En este programa aún se puede circular
con el vehículo, pero a una velocidad baja y no en to-
das las marchas.
Si el vehículo está equipado con cambio de doble
embrague DSG
®
, puede que en algunos casos no sea
posible utilizar la marcha atrás.
116
Conducción
99.
o →
fig. 99
y manténgala
En cualquier caso, acuda lo antes posible a un taller
especializado debidamente cualificado y solicite que
se revise el cambio de doble embrague DSG
wagen recomienda un concesionario Volkswagen.
El vehículo no se mueve a pesar de estar selecciona-
da una posición del cambio
Si el vehículo no se mueve en la dirección deseada,
puede que el sistema no haya engranado correcta-
mente la posición del cambio seleccionada.
1.
Pise el pedal del freno y vuelva a seleccionar la
posición del cambio.
2.
Si el vehículo sigue sin moverse en la dirección
deseada, hay una avería en el sistema. Solicite la
ayuda de personal especializado y encargue que
se revise el sistema.
ADVERTENCIA
No suelte nunca el bloqueo de aparcamiento
mientras el freno de estacionamiento electrónico
esté desconectado. De lo contrario, si el vehículo
se encontrara en una pendiente, podría ponerse en
movimiento de forma imprevista y provocar un ac-
cidente y lesiones graves.
AVISO
Si deja que el vehículo se desplace con el motor apa-
gado y la palanca selectora en la posición durante
bastante tiempo o a una velocidad elevada, p. ej., al
ser remolcado, el cambio de doble embrague DSG
sufrirá daños.
AVISO
·
La primera vez que se indique que el cambio se ha
sobrecalentado, detenga el vehículo inmediata-
mente de forma segura o circule a más de
20 km/h (12 mph) aprox.
·
Si el mensaje y la advertencia acústica se repiten
aprox. cada 10 segundos, detenga el vehículo in-
mediatamente de forma segura y apague el mo-
tor. Espere a que se enfríe el cambio.
·
Para evitar daños en el cambio, no continúe la
marcha hasta que no haya dejado de sonar la ad-
vertencia acústica. Mientras el cambio esté sobre-
calentado, evite iniciar continuamente la marcha
y avanzar a velocidad de peatón.
®
. Volks-
®
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