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Solicitud de intervención del conductor
Si la desaceleración automática del ACC no es
suficiente o se han alcanzado los límites del
sistema, el ACC le solicita frenar adicional-
mente mediante un mensaje en el cuadro de
instrumentos. Además se enciende el testigo
de advertencia rojo y suena una advertencia
acústica. ¡Tome el control del vehículo y esté
preparado para frenar!
Sensor de radar
El ACC detecta las situaciones de marcha mediante
un sensor de radar situado en la parte frontal del ve-
hículo. El alcance de este sensor es de aprox. 120 m
(aprox. 400 pies).
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente del ACC no puede salvar
los límites impuestos por las leyes físicas y única-
mente funciona dentro de los límites del sistema.
No permita nunca que el mayor confort que pro-
porciona esta tecnología le induzca a correr ries-
gos que comprometan la seguridad. Si se utiliza de
forma negligente o involuntaria, se pueden produ-
cir accidentes y lesiones graves. El sistema no pue-
de reemplazar la atención del conductor.
·
Adapte siempre la velocidad y la distancia res-
pecto al vehículo precedente en función de las
condiciones de visibilidad, climatológicas, de la
calzada y del tráfico.
·
No utilice nunca el ACC si hay mala visibilidad,
en tramos escarpados, con muchas curvas o res-
baladizos (p. ej., en caso de nieve, hielo, lluvia
o gravilla suelta), ni en vías inundadas.
·
No utilice nunca el ACC campo a través ni en
vías que no sean de piso firme. El ACC se ha pre-
visto solo para su uso en vías pavimentadas.
·
Tome inmediatamente el control del vehículo
cuando se muestre una indicación al respecto
en la pantalla del cuadro de instrumentos o si el
ACC no reduce la velocidad lo suficiente.
·
Frene cuando el vehículo ruede sin que así se
desee, por ejemplo, tras solicitarse la interven-
ción del conductor.
·
Esté siempre preparado para regular usted mis-
mo la velocidad.
Situaciones de marcha especiales
Tenga en cuenta
, al principio de este capítulo,
en la página 134.
Las funciones que se describen a continuación están
disponibles en función del equipamiento, aunque no
en todos los países.
Adelantamientos
Cuando conecta el intermitente izquierdo (o el dere-
cho si se circula por la izquierda) para adelantar, el
ACC acelera el vehículo y reduce la distancia respec-
to al vehículo precedente sin superar la velocidad
ajustada por usted.
Si el ACC no detecta ningún vehículo que circule por
delante tras cambiar de carril, acelera el vehículo
hasta alcanzar la velocidad ajustada.
Tráfico denso con paradas intermitentes
Si el vehículo está equipado con cambio automático,
el ACC puede frenarlo hasta detenerlo y mantenerlo
detenido. El ACC permanece activo y en la pantalla
del cuadro de instrumentos aparece durante unos
segundos
ACC listo para arrancar
Mientras el ACC permanezca activo, el vehículo reini-
ciará la marcha automáticamente en cuanto el vehí-
culo precedente la inicie.
Prolongar o activar de nuevo la función de inicio au-
tomático de la marcha:
1.
Pulse la tecla
.
Iniciar la marcha una vez desactivada la función de
inicio automático de la marcha y una vez se ha aleja-
do el vehículo que circula por delante:
1.
Pulse la tecla
.
O bien: pise brevemente el pedal del acelerador.
El ACC no permanece activo en los siguientes casos:
— La fase de detención dura varios minutos.
— Se abre una puerta del vehículo.
— Se desconecta el encendido.
ADVERTENCIA
Si en la pantalla del cuadro de instrumentos apare-
ce el mensaje
ACC listo para arrancar
dente se pone en movimiento, su vehículo iniciará
la marcha automáticamente. Dado el caso, es posi-
ble que no se detecten obstáculos que pudiera ha-
ber en la vía. Esto puede provocar accidentes y le-
siones graves.
·
Compruebe la vía antes de cada inicio de la mar-
cha y, en caso necesario, frene usted el vehícu-
lo.
Control de crucero adaptativo
.
y el vehículo prece-
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