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Vadear aguas estancadas o corrien-
tes de agua
Tenga en cuenta
y
Atravesar tramos de terreno inundados o agua pue-
de provocar daños en el vehículo.
Si el agua no supera el borde inferior de la carroce-
ría, puede atravesarse con cuidado.
1.
Tenga en cuenta la altura máxima de vadeo del
vehículo.
2.
Realice los vadeos solamente por un punto don-
de el terreno sea firme y la profundidad no ex-
ceda la altura máxima de vadeo.
3.
Tenga en cuenta la información sobre la con-
ducción por vías inundadas → pág. 103.
Antes de realizar un vadeo
Detenga el vehículo, baje y analice la situación →
1.
Mida la profundidad del agua hasta el otro ex-
tremo. Compruebe si existen desniveles u obs-
táculos en el fondo y si el terreno es lo suficien-
temente consistente →
2.
Asegúrese de que sea posible entrar y salir del
agua de forma segura.
3.
Compruebe el ángulo de ataque/salida y la con-
sistencia del terreno en la orilla.
4.
Seleccione un perfil de conducción adecuado
→ pág. 120.
Vadear aguas estancadas o corrientes de agua débi-
les
Si la consistencia del terreno es firme, el vehículo
puede vadear aguas estancadas y corrientes de agua
débiles →
.
1.
Entre lentamente en el agua en el sentido de la
corriente. No exceda nunca el ángulo de ataque/
salida del vehículo ni el de inclinación.
2.
Mantenga una velocidad constante hasta alcan-
zar la otra orilla.
Si se mantiene una velocidad constante, se puede
evitar que entre agua en el motor y lo dañe. Además,
así puede formarse una burbuja de aire delante del
motor que le proporcione el oxígeno necesario. Si se
entra o se avanza a gran velocidad en el agua, se for-
mará una ola delante del vehículo. El agua podría
entrar en el motor por los orificios de entrada de aire
y provocar daños graves en el mismo.
Vadear corrientes de agua fuertes
La rapidez de la corriente y la fuerza y la profundidad
del agua pueden ser impredecibles y peligro-
sas →
. El vehículo puede ser arrastrado por la co-
126
Conducción
de la página 122.
:
.
rriente. Incluso los vehículos con una distancia al
suelo elevada pueden quedar atrapados si las ruedas
se hunden en el suelo. El agua se estanca en un late-
ral del vehículo y ahí sube su nivel.
No corra ningún riesgo. Busque un punto menos
profundo para atravesar el agua o dé la vuelta.
Después de un vadeo
1.
Compruebe que el vehículo no presente daños.
2.
Seque los frenos accionando el freno repetidas
veces con precaución.
ADVERTENCIA
Las corrientes de agua pueden desarrollar una gran
fuerza y arrastrar el vehículo. Esto puede provocar
situaciones muy peligrosas que pueden dar lugar
a accidentes y lesiones graves o mortales.
·
No detenga nunca el vehículo en el agua.
·
Los terrenos blandos, los obstáculos bajo el
agua, las hondonadas o la entrada de agua en el
vano motor pueden provocar accidentes y la
avería del vehículo en el agua. Esto podría pro-
vocar situaciones críticas.
AVISO
Al atravesar agua pueden dañarse gravemente com-
ponentes del vehículo, como el motor, la transmi-
sión, el tren de rodaje o el sistema eléctrico.
·
No circule nunca por sal, superficies salinas
o agua salada. La sal puede provocar corrosión.
Enjuague inmediatamente con agua dulce las pie-
zas del vehículo que hayan entrado en contacto
con sal o agua salada.
AVISO
Si se utiliza el lavafaros, pueden introducirse objetos
que haya en el agua en los orificios donde se esca-
motean los eyectores del lavafaros. Entonces no se-
rá posible escamotear los eyectores.
·
No utilice el lavafaros durante los vadeos.
Conducción por terrenos arenosos
y barro
Tenga en cuenta
y
El ESC y el ASR tienen que estar conectados
→ pág. 160.
1.
Seleccione un perfil de conducción adecuado
→ pág. 120.
de la página 122.
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