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— Si el problema persiste, acuda a un taller especia-
lizado debidamente cualificado. Volkswagen reco-
mienda un concesionario Volkswagen.
Tras conectar el encendido, pueden transcurrir
unos segundos hasta que se detecte un fallo
en el sistema.
El sistema se comporta de manera diferente a la es-
perada
1.
No monte ningún objeto en el volante.
Detector de ángulo muerto
Introducción al tema
El detector de ángulo muerto asiste al conduc-
tor detectando la situación del tráfico detrás del
vehículo.
Unos sensores de radar vigilan la zona situada detrás
del vehículo. El sistema mide la distancia y la dife-
rencia de velocidad respecto a otros vehículos e in-
forma al conductor mediante señales ópticas en los
espejos de los retrovisores exteriores.
Limitaciones del sistema
No utilice el detector de ángulo muerto en carrete-
ras que no sean de piso firme.
En las siguientes situaciones de marcha, entre otras,
puede que el detector de ángulo muerto no inter-
prete correctamente la situación del tráfico:
— En curvas cerradas.
— En caso de circular entre dos carriles.
— En caso de carriles de diferente anchura.
— En caso de cambios de rasante.
— En caso de condiciones climatológicas adversas.
— En caso de construcciones especiales en los már-
genes, p. ej., vallas protectoras altas o desalinea-
das.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente del detector de ángulo
muerto no puede salvar los límites impuestos por
las leyes físicas y solo funciona dentro de los lími-
tes del sistema. No permita nunca que el mayor
confort que proporciona el detector de ángulo
muerto le induzca a correr ningún riesgo que com-
prometa la seguridad. Si se utiliza el detector de
ángulo muerto de forma negligente o involuntaria,
se pueden producir accidentes y lesiones graves. El
146
Sistemas de asistencia al conductor
sistema no puede reemplazar la atención del con-
ductor.
·
Adapte siempre la velocidad y la distancia de se-
guridad respecto al vehículo precedente en fun-
ción de las condiciones de visibilidad, climatoló-
gicas, de la calzada y del tráfico.
·
Mantenga las manos siempre en el volante para
estar preparado para controlar la dirección en
cualquier momento.
·
Tenga en cuenta las indicaciones que se encien-
dan en los espejos de los retrovisores exteriores
y en la pantalla del cuadro de instrumentos
y actúe conforme a las mismas.
·
Observe siempre el entorno del vehículo.
·
No utilice nunca el detector de ángulo muerto si
los sensores de radar están sucios, cubiertos
o dañados. El funcionamiento del sistema se
puede ver afectado en estos casos.
·
En caso de radiación solar puede que los testi-
gos de control de los espejos de los retrovisores
exteriores se vean de forma limitada.
Conducir con el detector de ángulo
muerto
Tenga en cuenta
, al principio de este capítulo,
en la página 146.
Conectar y desconectar
En la pantalla del cuadro de instrumentos y en el sis-
tema de infotainment se puede ver el estado de co-
nexión del detector de ángulo muerto. Allí también
se puede conectar y desconectar.
En la pantalla del cuadro de instrumentos:
1.
Pulse la tecla
.
2.
Conecte o desconecte el detector de ángulo
muerto.
En función del equipamiento, en el sistema de info-
tainment:
1.
Abra el menú de los asistentes.
2.
Conecte o desconecte el detector de ángulo
muerto en el submenú correspondiente.
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